Deutz-Fahr DX 6.50
Potencia
137 hp
Producción
1983-1990
Transmisión
Powershift de dos velocidades
De la misma serie:
Introducción
Información de producción del Deutz-Fahr, DX 6.50
La información de producción del tractor (DX 6.50) incluye detalles sobre su fabricación.
| Tractor de cultivo en hileras (Tractor de hilera) |
| Fabricante | Deutz-Fahr |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Deutz-Fahr, DX 6.50
Esta sección resume la información sobre las dimensiones y los neumáticos del tractor.
| Peso 2WD | 5099 kg |
|---|---|
| Distancia entre ejes 2WD | 268 cm |
| Altura 2RM | 278 cm |
| Ancho | 236 cm |
| Distancia entre ejes 4WD | 270 cm |
| Peso 4WD | 5479 kg |
| Altura 4WD | 296 cm |
| Longitud | 455 cm |
| Vía trasera | 162 to 223 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) 2WD | Front: 11.00x16. Rear: 18.4x38 |
|---|---|
| Neumáticos opcionales (agrícolas) 4WD | Front: 16.9x28. Rear: 20.8x38 |
| Neumáticos estándar (agrícolas) 4WD | Front: 14.9x28. Rear: 18.4x38 |
| Neumáticos opcionales (agrícolas) 2WD | Front: 11.00x16. Rear: 20.8x38 |
Especificaciones del motor de Deutz-Fahr, DX 6.50
Obtenga las especificaciones del motor y verifique si hay diferentes opciones disponibles.
| Deutz BF6L 913 |
| Refrigerado por aire |
| Diésel turboalimentado |
| 6 cilindros |
| Capacidad de aceite | 16.1 L |
|---|---|
| Cilindrada | 6.1 L |
| RPM Nominal | 2300 |
| Diámetro/Carrera | 102 x 125 mm |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Potencia | 102.2 kW |
Información de la transmisión del Deutz-Fahr, DX 6.50Y
Descubra todas las variantes de transmisión disponibles para este modelo de tractor.
Variantes de transmisión 1
| Transmisión | Powermatic |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 53.0 L |
| Embrague | Disco cerametálico |
| Type | Powershift de dos velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 24 de avance y 8 de retroceso |
Variantes de transmisión 2
| Cinco marchas (1-5) en cuatro gamas (LL/L/M/H) más gama de retroceso (R). El cambio bajo carga (power shift) de dos velocidades reduce la velocidad en un 13%. |
| Transmisión | Powermatic TW 911 |
|---|---|
| Type | Powershift de dos velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 32 de avance y 8 de retroceso |
| Transmisión Powershift de dos velocidades y 24 velocidades |
| Cambio de potencia de dos velocidades y 32 velocidades |
Especificaciones mecánicas del Deutz-Fahr, DX 6.50Y
Esta sección resume toda la información mecánica, como el sistema de frenos y otras especificaciones.
| Tracción en dos o cuatro ruedas |
| Frenos de disco seco hidráulicos |
| Power steering |
| Cabina Mastercab estándar con aire acondicionado. |
| Bloqueo del diferencial | Trasero mecánico |
|---|---|
| Delantero OPTITRAC |
Información de potencia del Deutz-Fahr, DX 6.50Y
Descubra las especificaciones de potencia y las opciones disponibles para este modelo de tractor, así como la información de la TDF (Toma de Fuerza).
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Toma de Fuerza Delantera (TDF) | Independiente |
| 1000@2214 | |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/1000 (1.375) |
| Tipo de TDF Delantera | 1000 |
| RPM del Motor | 540@2192 |
Especificaciones hidráulicas de Deutz-Fahr, DX 6.50
Tipo de sistema hidráulico, presión, caudal de bomba y válvulas.
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 24 gpm [90.8 lpm] |
| Pressure | 2538 psi [175.0 bar] |
| Valves | 1 to 3 |
Enganche de tres puntos de Deutz-Fahr, DX 6.50
Categoría del enganche y capacidad de elevación trasera/delantera.
| Rear Type | III |
|---|---|
| Rear lift (at ends) | 14330 lbs [6500 kg] |
Sistema eléctrico de Deutz-Fahr, DX 6.50
Voltaje de la batería, sistema de carga y masa.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Deutz-Fahr DX 6.50?
El Deutz-Fahr DX 6.50 desarrolla 137 CV.
¿En qué años se fabricó el Deutz-Fahr DX 6.50?
El Deutz-Fahr DX 6.50 se fabricó en 1983-1990.
¿Qué transmisión usa el Deutz-Fahr DX 6.50?
El Deutz-Fahr DX 6.50 usa una transmisión Powershift de dos velocidades.