Einführung
Cub Cadet 1100 Gartentraktor
Der Cub Cadet 1100 ist ein kompakter Gartentraktor, der zwischen 1978 und 1979 als Teil der „Quietline“-Serie von Cub Cadet, einem Unternehmensteil von International Harvester, in Louisville, Kentucky, produziert wurde. Er stellt ein spezifisches Wirtschaftsmodell innerhalb des damaligen Sortiments dar.
Motorisierung und Leistung
Der Traktor wird von einem luftgekühlten Einzylinder-Motor des Typs Briggs & Stratton 253417 angetrieben. Mit einem Hubraum von 24,36 Kubikzoll (ca. 400 cm³) erreicht das Aggregat eine Bruttoleistung von 8,2 kW bei einer Nenndrehzahl von 3400 U/min. Das maximale Drehmoment von 22,8 Nm liegt bei 1575 U/min an. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über Benzin, wobei die Luftansaugung durch einen Trockenluftfilter gereinigt wird.
Kraftübertragung und Fahrwerk
Die Kraftübertragung erfolgt über ein Peerless-Schaltgetriebe, das vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang bereitstellt. Das Fahrzeug verfügt über einen Zweiradantrieb und ist mit einer manuellen Lenkung sowie Trockenscheibenbremsen ausgestattet. Die Dimensionen des Fahrzeugs umfassen einen Radstand von 111 cm bei einem Betriebsgewicht von 258 kg. Die Bereifung ist auf Rasen- und Grasanwendungen ausgelegt, mit 16x6.50-8 Vorder- und 23x8.50-12 Hinterreifen.
Arbeitsausstattung
Für den Betrieb von Anbaugeräten ist der Cub Cadet 1100 mit einer unabhängigen Frontzapfwelle ausgerüstet, die über eine elektrische Kupplung zugeschaltet wird und bei einer Motordrehzahl von 3400 U/min arbeitet. Das Fahrzeug ist für die Aufnahme von Mähdecks mit Schnittbreiten von 38, 44 oder 50 Zoll ausgelegt. Am Heck befindet sich eine sleeve-hitch-Aufnahme für entsprechende Anbaugeräte.
Conclusion
Der Cub Cadet 1100 nimmt eine Sonderstellung in der Modellhistorie ein, da er als einziges Modell der Serie auf einen Briggs & Stratton-Motor und ein Peerless-Transaxle-System setzte. Durch seine kompakten Abmessungen und die Kompatibilität mit verschiedenen Mähdecks eignet er sich primär für die private Grundstückspflege.
Produktionsinformationen von Cub Cadet, 1100
- Der Cub Cadet 1100 war ein Economy-Modell der „Quietline“-Ära. Es war das einzige Modell, das einen Briggs-Motor verwendete und eine Peerless-Transachse anstelle des schwereren IH Cub Cadet-Hinterachsgetriebes nutzte.
- Gartentraktor
- Hergestellt in Louisville, Kentucky, USA
| Hersteller | Cub Cadet (ein Teil von International Harvester) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Cub Cadet, 1100
| Vordere Spurweite | 73 cm |
|---|---|
| Radstand | 111 cm |
| Betriebsgewicht | 258 kg |
| Höhe (Lenkrad) | 107 cm |
| Länge | 175 cm |
| Spurweite hinten | 73 cm |
| Bodenfreiheit | 19 cm |
| Breite | 95 cm |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 16x6.50-8 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 23x8.50-12 |
Motorspezifikationen von Cub Cadet, 1100
- Briggs & Stratton 253417
- Luftgekühlte horizontale Welle
- Benzin
- 1-Zylinder
| Torque RPM | 1575 |
|---|---|
| Hubraum | 24.36 ci |
| Luftfilter | Trocken |
| Bohrung/Hub | 87 x 67 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Torque | 22.8 Nm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 3400 |
| Leistung (brutto) | 8.2 kW |
Getriebeinformationen von Cub Cadet, 1100
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Peerless gear |
|---|---|
| Gänge | 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Cub Cadet, 1100
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Trockenscheibenbremsen
Leistungsinformationen von Cub Cadet, 1100
| Frontzapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Elektrisch |
| Frontzapfwellentyp | 3400 |
Dreipunkt-Hydraulik von Cub Cadet, 1100
| Type | Sleeve hitch |
|---|
Elektrik von Cub Cadet, 1100
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Flywheel alternator |
| Charging amps | 15 |
Einordnung
Mit 1978 - 1979 PS liegt der Cub Cadet 1100 knapp über dem 1200 (12 PS) im Cub Cadet-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Cub Cadet 1100?
Der Cub Cadet 1100 leistet 1978 - 1979 PS.
In welchen Jahren wurde der Cub Cadet 1100 gebaut?
Der Cub Cadet 1100 wurde 11hp produziert.