Cub Cadet i1050
Leistung
2007 - 2009 hp
Produktion
25hp
Getriebe
Belt-driven hydrostatic
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Cub Cadet i1050 Nullwendekreismäher
Der Cub Cadet i1050 ist ein Nullwendekreismäher, der zwischen 2007 und 2011 produziert wurde. Dieses Modell ist für die effiziente Pflege weitläufiger Rasenflächen konzipiert und zeichnet sich durch seine Manövrierfähigkeit aus.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem luftgekühlten Kohler SV730 V-Twin-Benzinmotor mit zwei Zylindern angetrieben. Bei einem Hubraum von 44,24 Kubikzoll leistet das Aggregat 18,6 kW. Der Startvorgang erfolgt elektrisch über eine 12-Volt-Anlage.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses, riemengetriebenes Hydro-Gear EZT-Hydrostatgetriebe, das ein präzises Vorwärts- und Rückwärtsfahren ermöglicht. Das Modell verfügt über einen Zweiradantrieb und eine Differenziallenkung.
Mähwerk und Zapfwelle
Der i1050 ist mit einem 50-Zoll-Mähwerk ausgestattet. Die unabhängige Mittelzapfwelle wird über eine elektrische Kupplung zugeschaltet, was die Verwendung von Anbaugeräten ermöglicht.
Abmessungen und Fahrwerk
Der Mäher ruht auf einer Konstruktion mit einem Radstand von 120 cm bei einer Gesamtlänge von 175 cm. Das Leergewicht beträgt 267 kg. Zur Verzögerung des Fahrzeugs sind Trockenscheibenbremsen verbaut.
Conclusion
Der Cub Cadet i1050 ist als spezialisierter Nullwendekreismäher konzipiert. Durch seine Bauweise und die hydrostatische Kraftübertragung eignet er sich primär für den Einsatz in der Rasenpflege, bei der eine hohe Wendigkeit erforderlich ist.
Produktionsinformationen von Cub Cadet, i1050
- Null-Wendekreis-Mäher
- $3,900 (2007)
| Hersteller | Cub Cadet (ein Teil von MTD) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Cub Cadet, i1050
| Radstand | 120 cm |
|---|---|
| Länge | 175 cm |
| Gewicht | 267 kg |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 15x6 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 20x8 |
Motorspezifikationen von Cub Cadet, i1050
- Kohler SV730
- Luftgekühlter V-Twin mit vertikaler Welle
- Benzin
- 2-Zylinder
| Leistung (brutto) | 18.6 kW |
|---|---|
| Hubraum | 44.24 ci |
| Anlasser | Elektrisch |
| Bohrung/Hub | 83 x 67 mm |
| Ölkapazität | 1.5 L |
| Anlasser Volt | 12 |
Getriebeinformationen von Cub Cadet, i1050
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Hydro-Gear EZT |
|---|---|
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Getriebevarianten 2
| 4 | Reverse |
|---|---|
| 3 | Forward |
| 1 | Brake |
| 5 | Parking brake |
| 2 | Gashebel / Drossel |
Mechanische Daten von Cub Cadet, i1050
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Trockenscheibenbremsen
| Lenkung | Differentialgetriebe/Differenzial |
|---|
Leistungsinformationen von Cub Cadet, i1050
| Mittelzapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Elektrisch |
Elektrik von Cub Cadet, i1050
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 15 |
| Battery CCA | 235 |
Einordnung
Mit 2007 - 2009 PS liegt der Cub Cadet i1050 knapp über dem ZTT 50 (25 PS) im Cub Cadet-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Cub Cadet i1050?
Der Cub Cadet i1050 leistet 2007 - 2009 PS.
In welchen Jahren wurde der Cub Cadet i1050 gebaut?
Der Cub Cadet i1050 wurde 25hp produziert.
Welches Getriebe hat der Cub Cadet i1050?
Der Cub Cadet i1050 nutzt ein Belt-driven hydrostatic-Getriebe.