Cub Cadet XT1 LT50
Leistung
2015 - 2025 hp
Produktion
24hp
Getriebe
Belt-driven hydrostatic
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Cub Cadet XT1 LT50 Rasentraktor
Der Cub Cadet XT1 LT50 ist ein Rasentraktor, der für die Pflege privater Grünflächen und weitläufiger Gärten konzipiert wurde. Das Modell gehört zur XT1-Serie des Herstellers MTD und wurde für den Einsatz im Zeitraum von 2015 bis 2025 produziert.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem luftgekühlten Kohler KT735 V-Twin-Benzinmotor mit vertikaler Welle angetrieben. Bei einem Hubraum von 44,24 Kubikzoll (ca. 725 cm³) leistet das Aggregat 17,9 kW (24 PS). Die Kraftübertragung erfolgt über ein riemengetriebenes, hydrostatisches Tuff Torq K46-Getriebe, das eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung ermöglicht.
Fahrwerk und Abmessungen
Der Traktor verfügt über einen Hinterradantrieb und eine Vorderachse aus Gusseisen, die für eine erhöhte strukturelle Stabilität sorgt. Mit einem Radstand von 119 cm, einer Gesamtlänge von 172 cm und einem Gewicht von 226 kg ist die Maschine auf Wendigkeit ausgelegt. Die Bereifung umfasst 15x6-Vorderreifen und 20x8-Hinterreifen, die für den Einsatz auf Rasenflächen optimiert sind.
Elektrische Anlage und Bedienung
Die elektrische Anlage basiert auf einem 12-Volt-System mit negativer Masse. Der Anlasser wird elektrisch betätigt, unterstützt durch eine Batterie mit 230 CCA. Das Ladesystem besteht aus einem Schwungrad-Generator, der 12 Ampere liefert. Zur Sicherheit und Bedienbarkeit ist der Traktor mit einer manuellen Lenkung sowie einem Scheibenbremssystem ausgestattet.
Mähwerk und Arbeitsgeräte
Das Modell ist mit einem 50-Zoll-Mähdeck ausgestattet. Die Ansteuerung der Frontzapfwelle erfolgt über eine elektrische Kupplung, was die Bedienung der Anbaugeräte erleichtert. Der Fahrerstand ist offen gestaltet, wobei für den Betrieb unter unterschiedlichen Witterungsbedingungen optional ein Sonnenschutz oder eine Soft-Side-Wetterkabine erhältlich sind.
Conclusion
Der Cub Cadet XT1 LT50 richtet sich an Anwender, die eine robuste und wendige Maschine für die regelmäßige Pflege größerer Rasenflächen suchen. Durch die Kombination aus hydrostatischem Antrieb und elektrischer Mähwerkskupplung eignet er sich für effiziente Mäharbeiten in privaten Gartenanlagen.
Videos
Produktionsinformationen von Cub Cadet, XT1 LT50
- Rasentraktor
- $2,000 (2015)
| Hersteller | Cub Cadet (ein Teil von MTD) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Cub Cadet, XT1 LT50
| Radstand | 119 cm |
|---|---|
| Vorderachse | Gusseisen |
| Gewicht | 226 kg |
| Länge | 172 cm |
| Höhe | 107 cm |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 15x6 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 20x8 |
Motorspezifikationen von Cub Cadet, XT1 LT50
- Kohler KT735
- Luftgekühlter V-Twin mit vertikaler Welle
- Benzin
- 2-Zylinder
| Leistung (brutto) | 17.9 kW |
|---|---|
| Hubraum | 44.24 ci |
| Anlasser | Elektrisch |
| Bohrung/Hub | 84 x 66 mm |
| Ölkapazität | 1.9 L |
| Anlasser Volt | 12 |
Getriebeinformationen von Cub Cadet, XT1 LT50
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Tuff Torq K46 |
|---|---|
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische Daten von Cub Cadet, XT1 LT50
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand. Optionaler Sonnenschutz. Optionale Soft-Side Wetterkabine.
- Scheibenbremsen
| Lenkung | Manuell |
|---|
Leistungsinformationen von Cub Cadet, XT1 LT50
| Frontzapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Elektrisch |
Elektrik von Cub Cadet, XT1 LT50
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 230 |
| Charging system | Flywheel alternator |
| Charging amps | 12 |
Einordnung
Mit 2015 - 2025 PS liegt der Cub Cadet XT1 LT50 knapp über dem XT1 LT54 (24 PS) im Cub Cadet-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Cub Cadet XT1 LT50?
Der Cub Cadet XT1 LT50 leistet 2015 - 2025 PS.
In welchen Jahren wurde der Cub Cadet XT1 LT50 gebaut?
Der Cub Cadet XT1 LT50 wurde 24hp produziert.
Welches Getriebe hat der Cub Cadet XT1 LT50?
Der Cub Cadet XT1 LT50 nutzt ein Belt-driven hydrostatic-Getriebe.