Deutz-Allis lawn tractors 1914
Leistung
1988 - 1990 hp
Produktion
14hp
Getriebe
Shaft-driven hydrostatic
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Deutz-Allis 1914 Gartentraktor
Der zwischen 1988 und 1990 von Simplicity für Deutz-Allis produzierte 1914 ist ein kompakter Gartentraktor, der für die Pflege privater oder gewerblicher Grünflächen konzipiert wurde.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem luftgekühlten Kohler M14 Einzylinder-Benzinmotor angetrieben, der einen Hubraum von 31,2 Kubikzoll aufweist. Bei einer Nenndrehzahl von 3400 U/min leistet das Aggregat 10,4 kW. Der Startvorgang erfolgt elektrisch über ein 12-Volt-System. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder wird durch ein hydrostatisches Sundstrand 15 Getriebe realisiert, das eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung vorwärts und rückwärts ermöglicht.
Fahrwerk und Abmessungen
Mit einer Gesamtlänge von 198 cm, einer Breite von 97 cm und einem Radstand von 129 cm ist das Fahrzeug auf Wendigkeit ausgelegt. Der Traktor besitzt einen offenen Fahrerstand und eine manuelle Lenkung. Zur Verzögerung sind mechanische Trommelbremsen verbaut. Die Bereifung ist auf Rasenschonung optimiert, mit 16x8.50-8 Reifen an der Vorderachse und 23x10.5-12 Reifen an der Hinterachse. Das Leergewicht des Traktors beträgt 374 kg.
Arbeitsgeräte und Zapfwellen
Das Modell verfügt über eine unabhängige Frontzapfwelle sowie eine optional erhältliche, ebenfalls unabhängige Heckzapfwelle, die beide über eine elektrische Kupplung zugeschaltet werden. Die Heckzapfwelle arbeitet mit einer Drehzahl von 2000 U/min. Serienmäßig ist ein 42-Zoll-Mähdeck vorgesehen, wobei ein optionaler Sleeve-Hitch am Heck zur Aufnahme weiterer Anbaugeräte zur Verfügung steht.
Conclusion
Der Deutz-Allis 1914 ist ein technisch solider Gartentraktor, der durch sein hydrostatisches Getriebe und die flexible Zapfwellenausstattung insbesondere für Mäharbeiten und leichte Gartenaufgaben in den späten 1980er Jahren konzipiert wurde.
Produktionsinformationen von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
- Gartentraktor
| Verteiler | Deutz-Allis |
|---|---|
| Hersteller | Simplicity |
Abmessungen und Reifeninformationen von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
| Radstand | 129 cm |
|---|---|
| Gewicht | 374 kg |
| Höhe (Lenkrad) | 119 cm |
| Länge | 198 cm |
| Breite | 97 cm |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 16x8.50-8 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 23x10.5-12 |
Motorspezifikationen von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
- Kohler M14
- Luftgekühlte horizontale Welle
- Benzin
- 1-Zylinder
| Leistung (brutto) | 10.4 kW |
|---|---|
| Hubraum | 31.2 ci |
| Nenndrehzahl (U/min) | 3400 |
| Bohrung/Hub | 89 x 83 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Sundstrand 15 |
|---|---|
| Type | Shaft-driven hydrostatic |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische Daten von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Mechanische Trommelbremsen
Leistungsinformationen von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
| Frontzapfwellentyp | Riemenscheibe |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig Optional |
| Frontzapfwelle | Unabhängig |
| Frontzapfwelle(optional) | 3400 |
| Kupplung | Elektrisch |
| Kupplung | Elektrisch |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 2000 |
Dreipunkt-Hydraulik von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
| Rear Type(optional) | 0 |
|---|---|
| Type(optional) | Sleeve hitch |
Elektrik von Deutz-Allis lawn tractors, 1914
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 1988 - 1990 PS liegt der Deutz-Allis lawn tractors 1914 knapp über dem 1916 (16 PS) im Deutz-Allis lawn tractors-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Allis lawn tractors 1914?
Der Deutz-Allis lawn tractors 1914 leistet 1988 - 1990 PS.
In welchen Jahren wurde der Deutz-Allis lawn tractors 1914 gebaut?
Der Deutz-Allis lawn tractors 1914 wurde 14hp produziert.
Welches Getriebe hat der Deutz-Allis lawn tractors 1914?
Der Deutz-Allis lawn tractors 1914 nutzt ein Shaft-driven hydrostatic-Getriebe.