Einführung
MTD GT-1822 Gartentraktor
Der MTD GT-1822 ist ein Gartentraktor, der für die Pflege von Grünflächen konzipiert wurde. Das Modell zeichnet sich durch eine robuste Bauweise und eine technische Konfiguration aus, die auf Vielseitigkeit bei privaten und kleingewerblichen Gartenarbeiten ausgelegt ist.
Motorisierung und Leistungsdaten
Der Traktor wird von einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit horizontaler Welle angetrieben. Bei einer Nenndrehzahl von 3500 U/min erreicht das Aggregat eine Bruttoleistung von 13,4 kW. Das maximale Drehmoment von 38,6 Nm liegt bei 2700 U/min an, was eine solide Kraftentfaltung für typische Mäharbeiten ermöglicht. Das System verwendet Champion J-8 Zündkerzen mit einem Elektrodenabstand von 0,762 mm.
Kraftübertragung und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein riemengetriebenes Peerless 2337 Schaltgetriebe, das in Kombination mit einem Variator insgesamt 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge bietet. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an die jeweiligen Einsatzbedingungen. Die manuelle Kupplung steuert die unabhängige Mittelzapfwelle, die als Riemenscheibe ausgeführt ist.
Mechanik und Fahrwerk
Das Fahrzeug verfügt über einen Zweiradantrieb und eine manuelle Lenkung. Die Verzögerung wird über Scheibenbremsen realisiert. Der Traktor steht auf Rasenreifen der Dimension 16x6.50 vorne und 23x8.50 hinten, die für eine bodenschonende Traktion auf Grasflächen sorgen. Das Versandgewicht des Traktors beträgt 385 kg bei einem Radstand von 123 cm.
Wartung und Elektrik
Das elektrische System basiert auf einer 12-Volt-Anlage mit negativer Masse und wird über einen elektrischen Anlasser gestartet. Die Motorölkapazität beträgt 1,4 Liter, wobei der Hersteller ein Wartungsintervall von 25 Betriebsstunden für den Ölwechsel vorsieht. Das Getriebeöl SAE EP 90 sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Conclusion
Der MTD GT-1822 ist ein funktionaler Gartentraktor, der sich durch sein vielseitiges Getriebesystem und eine wartungsfreundliche Auslegung für regelmäßige Mäharbeiten und leichte Pflegeaufgaben im privaten Bereich auszeichnet.
Produktionsinformationen von White, GT-1822
- Gartentraktor
| Verteiler | White |
|---|---|
| Hersteller | MTD |
Abmessungen und Reifeninformationen von White, GT-1822
| Radstand | 123 cm |
|---|---|
| Vorderachse | Stahl |
| Höhe | 106 cm |
| Versandgewicht | 385 kg |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 16x6.50 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 23x8.50 |
Motorspezifikationen von White, GT-1822
- Luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor mit horizontaler Welle
| Kontaktabstand | 0.508 mm |
|---|---|
| Nenndrehzahl (U/min) | 3500 |
| Torque | 38.6 Nm |
| Anlasser | Elektrisch |
| Torque RPM | 2700 |
| Hubraum | 42.3 ci |
| Ölkapazität | 1.4 L |
| Leistung (brutto) | 13.4 kW |
| Ölwechsel | 25 h |
| Bohrung/Hub | 87 x 58 mm |
| Zündkerzenabstand | 0.762 mm |
| Zündkerze | Champion J-8 |
| Anlasser Volt | 12 |
Getriebeinformationen von White, GT-1822
Getriebevarianten 1
- Four-speed gear transmission with four-position variator.
| Ölwechsel | Every two years |
|---|---|
| Getriebe / Transmission | Peerless 2337 |
| Öltyp | SAE EP 90 |
| Ölkapazität | 1.9 L |
| Type | Riemaangedreven tandwiel |
| Type(optional) | SAE EP 90 |
| Gänge | 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von White, GT-1822
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von White, GT-1822
| Mittelzapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Manuell |
| Mittelzapfwellentyp | Riemenscheibe |
Dreipunkt-Hydraulik von White, GT-1822
| Rear Type(optional) | 0 |
|---|
Elektrik von White, GT-1822
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 1980 PS liegt der White GT-1822 knapp über dem ZT-54 (26 PS) im White-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der White GT-1822?
Der White GT-1822 leistet 1980 PS.
In welchen Jahren wurde der White GT-1822 gebaut?
Der White GT-1822 wurde 18hp produziert.
Welches Getriebe hat der White GT-1822?
Der White GT-1822 nutzt ein Riemaangedreven tandwiel-Getriebe.