Allis Chalmers D14 vs Iseki TA370
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Allis Chalmers D14 und der Iseki TA370 leisten gleich viel: 37 PS.
- Der Iseki TA370 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1985, gegenüber 1957 beim Allis Chalmers D14.
- Der Allis Chalmers D14 ist schwerer: 1587 kg gegenüber 1430 kg beim Iseki TA370.
Vollständiger Datenvergleich
| Allis Chalmers D14 | Iseki TA370 | |
|---|---|---|
| Leistung | 37 PS | 37 PS |
| Baujahre | 1957–1960 | 1985–1987 |
| Kraftstoff | Propan (LPG) | Diesel |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 2.4 L | 2 L |
| Gewicht | 1 587 kg | 1 430 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | — |
| Gänge (vor/zurück) | 4 / 1 | — |
| Radstand | 217 cm | 186 cm |
| Länge | 327 cm | 326 cm |
| Kabine | — | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Allis Chalmers D14 oder der Iseki TA370?
Der Allis Chalmers D14 und der Iseki TA370 leisten gleich viel: 37 PS.
Welcher ist neuer, der Allis Chalmers D14 oder der Iseki TA370?
Der Iseki TA370 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1985, gegenüber 1957 beim Allis Chalmers D14.
Welcher ist schwerer, der Allis Chalmers D14 oder der Iseki TA370?
Der Allis Chalmers D14 ist schwerer: 1587 kg gegenüber 1430 kg beim Iseki TA370.