Branson 3510i
Leistung
35 hp
Produktion
2005-2015
Motor
Diesel
Getriebe
Gesynchroniseerde omkeerschakeling (shuttle)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Branson 3510i: Technischer Überblick
Der Branson 3510i ist ein Kompakttraktor, der zwischen 2005 und 2015 vom Hersteller Kukje produziert wurde. Er ist für den Einsatz in der Landwirtschaft sowie in kommunalen Bereichen konzipiert und gehört zur Baureihe 2910i/3510i.
Motorisierung
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Kukje A1700 angetrieben. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern erreicht das Aggregat eine Bruttoleistung von 26,1 kW (ca. 35 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min. Die Kraftstoffaufbereitung und Verbrennung erfolgt bei einem Verdichtungsverhältnis von 21,3:1.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein synchronisiertes Wendegetriebe, das 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bereitstellt. Das Fahrzeug ist mit Allradantrieb ausgestattet, um eine optimale Kraftübertragung auf verschiedenen Untergründen zu gewährleisten. Für die Sicherheit und Bedienbarkeit sorgen eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem bietet einen Gesamtdurchfluss von 31,8 l/min und verfügt über zwei Ventile für den Betrieb von Anbaugeräten. Die hintere Zapfwelle ist unabhängig schaltbar und bietet die Drehzahlen 540 und 540E U/min. Der Heckkraftheber der Kategorie I weist eine Hubkraft von 970 kg an den Koppelpunkten auf.
Abmessungen und Aufbau
Mit einem Radstand von 165 cm und einer Breite von 139 cm ist der Branson 3510i für Arbeiten auf engem Raum ausgelegt. Das Leergewicht beträgt 1703 kg. Die Maschine ist serienmäßig mit einem klappbaren Zwei-Pfosten-Überrollbügel (ROPS) ausgestattet, wobei optional ein Dach für den Fahrerschutz erhältlich ist.
Conclusion
Aufgrund seiner kompakten Bauweise, der synchronisierten Schaltung und der soliden Hubkraft eignet sich der Branson 3510i für ein breites Spektrum an leichten bis mittelschweren Aufgaben in der Grundstückspflege, im Gartenbau sowie für kommunale Dienstleistungen.
Produktionsinformationen von Branson, 3510i
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
| Hersteller | Branson (a part of Kukje) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Branson, 3510i
| Vordere Spurweite | 113 cm |
|---|---|
| Radstand | 165 cm |
| Gewicht | 1703 kg |
| Höhe (Überrollbügel) | 241 cm |
| Länge | 302 cm |
| Spurweite hinten | 107 to 145 cm |
| Bodenfreiheit | 27 cm |
| Breite | 139 cm |
Motorspezifikationen von Branson, 3510i
- Kukje A1700
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 3-Zylinder
| Nenndrehzahl (U/min) | 2600 |
|---|---|
| Hubraum | 1.7 L |
| Luftfilter | Trockenelement |
| Bohrung/Hub | 88 x 94 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Verdichtung | 21.3:1 |
| Vorwärmung | Motorblockheizung |
| Leistung (brutto) | 26.1 kW |
Optional
Getriebeinformationen von Branson, 3510i
Getriebevarianten 1
| Type | Gesynchroniseerde omkeerschakeling (shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 12 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Branson, 3510i
- Allradantrieb
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS. Dach optional.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Branson, 3510i
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/540E |
Hydraulik-Daten von Branson, 3510i
| Valves | 0 to 2 |
|---|---|
| Total flow | 8.4 gpm [31.8 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Branson, 3510i
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at ends) | 2140 lbs [970 kg] |
Einordnung
Mit 35 PS liegt der Branson 3510i knapp über dem 2910i (29 PS) im Branson-Programm. Seine Leistung entspricht dem 22. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Branson 3510i?
Der Branson 3510i leistet 35 PS.
In welchen Jahren wurde der Branson 3510i gebaut?
Der Branson 3510i wurde 2005-2015 produziert.
Welcher Motor treibt den Branson 3510i an?
Der Branson 3510i wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Branson 3510i?
Der Branson 3510i nutzt ein Gesynchroniseerde omkeerschakeling (shuttle)-Getriebe.