Cockshutt 770
Leistung
52 hp[P] hp
Produktion
1963-1967
Motor
Flüssiggas (LPG)
Getriebe
Schuiftandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Cockshutt 770 Reihenkulturtraktor
Der Cockshutt 770 ist ein zwischen 1963 und 1967 in Charles City, Iowa, USA, produzierter Reihenkulturtraktor. Als Vertreter der 660-Serie zeichnet sich dieses Modell durch seine robuste Konstruktion und seine spezifische Motorisierung aus, die für den Einsatz mit Flüssiggas (LPG) konzipiert wurde.
Motorisierung und Antrieb
Das Herzstück des Modells bildet ein flüssigkeitsgekühlter 6-Zylinder-Motor von Waukesha-Oliver mit einem Hubraum von 3,5 Litern. Die Nennleistung beträgt 52 PS bei einer Nenndrehzahl von 1750 U/min. Das Kühlsystem weist eine Kapazität von 17,0 Litern auf. Das elektrische System basiert auf einer 12-Volt-Batterie mit positiver Masse und einem Generator zur Ladung.
Kraftübertragung und Getriebe
Der Traktor bietet zwei Konfigurationsoptionen für den Antriebsstrang: ein 6-Gang-Schiebezahnradgetriebe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen oder eine 12-Gang-Variante mit Power-Booster, die 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge bereitstellt. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Trockenkupplung.
Fahrwerk und Hydraulik
Der Cockshutt 770 ist als Zweiradantrieb ausgeführt und verfügt über eine manuelle Lenkung sowie Scheibenbremsen zur Verzögerung. Die Heckzapfwelle ist als unabhängige Einheit ausgeführt. Die Dreipunktaufhängung unterstützt die Kategorien I und II, was die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Anbaugeräten gewährleistet.
Abmessungen und Gewicht
Das Eigengewicht der Maschine liegt bei 2494 kg und kann durch Ballastierung auf bis zu 4134 kg erhöht werden, um die Traktion bei schweren Zugarbeiten zu verbessern. Die Bereifung umfasst vorne 6.00-16 und hinten 15.5-38 Reifen. Der Fahrerstand ist offen gestaltet.
Conclusion
Der Cockshutt 770 ist ein klassischer Reihenkulturtraktor, der durch seine 6-Zylinder-Motorisierung und die flexiblen Getriebeoptionen für landwirtschaftliche Betriebe konzipiert wurde, die eine zuverlässige Zugmaschine für den Feldeinsatz benötigten.
Produktionsinformationen von Cockshutt, 770
- $4,345 (1967)
- Reihenkulturtraktor
- Gebaut in Charles City, Iowa, USA
| Hersteller | Cockshutt |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Cockshutt, 770
| Betriebsgewicht | 2494 kg |
|---|---|
| Ballastiertes Gewicht | 4134 kg |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 6.00-16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 15.5-38 |
Motorspezifikationen von Cockshutt, 770
- Waukesha-Oliver
- Flüssigkeitsgekühlt
- Flüssiggas (LPG)
- 6-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 3.5 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1750 |
| Bohrung/Hub | 89 x 95 mm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 17.0 L |
| Anlasser Volt | 12 |
Getriebeinformationen von Cockshutt, 770
Getriebevarianten 1
| Type | Schuiftandwiel |
|---|---|
| Gänge | 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Getriebevarianten 2
| Getriebe / Transmission | Power-Booster |
|---|---|
| Gänge | 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge |
- 6-Gang-Schiebezahnradgetriebe
- 12-Gang
Mechanische Daten von Cockshutt, 770
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Cockshutt, 770
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|
Dreipunkt-Hydraulik von Cockshutt, 770
| Rear Type | I/II |
|---|
Elektrik von Cockshutt, 770
| Ground | Positive |
|---|---|
| Charging system | Generator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 52 hp[P] PS liegt der Cockshutt 770 knapp über dem 660 (45 PS) im Cockshutt-Programm. Seine Leistung entspricht dem 53. Perzentil der Modelle der 1960er Jahre in unserer Datenbank (709 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Cockshutt 770?
Der Cockshutt 770 leistet 52 hp[P] PS.
In welchen Jahren wurde der Cockshutt 770 gebaut?
Der Cockshutt 770 wurde 1963-1967 produziert.
Welcher Motor treibt den Cockshutt 770 an?
Der Cockshutt 770 wird von einem Flüssiggas (LPG)-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Cockshutt 770?
Der Cockshutt 770 nutzt ein Schuiftandwiel-Getriebe.