David Brown Cropmaster Diesel tractor

David Brown Cropmaster Diesel

Leistung

34 hp

Produktion

1949-1953

Motor

Diesel

Getriebe

Versnelling / tandwiel

Einführung

David Brown Cropmaster Diesel: Technisches Referenzprofil

Der David Brown Cropmaster Diesel ist ein Universaltraktor, der zwischen 1949 und 1953 produziert wurde. Dieses Modell wurde für den allgemeinen landwirtschaftlichen Einsatz konzipiert und zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus, die für die Anforderungen der Nachkriegszeit ausgelegt war.

Motorisierung und Leistung

Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 2,5 Litern angetrieben. Bei einer Nenndrehzahl von 1800 U/min erzeugt das Triebwerk eine Leistung von 25,4 kW (34 PS). Die Bohrung und der Hub des Motors betragen 89 x 102 mm, bei einem Verdichtungsverhältnis von 15,9:1.

Kraftübertragung und Getriebe

Für die Kraftübertragung stehen zwei Konfigurationen zur Auswahl: ein 4-Gang-Getriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang oder ein 6-Gang-Getriebe, das über zwei Gruppen mit jeweils drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang verfügt. Die Kupplung ist als Trockenscheibenkupplung ausgeführt.

Fahrwerk und Abmessungen

Der Traktor verfügt über einen Zweiradantrieb und eine manuelle Lenkung. Die Verzögerung erfolgt über mechanische Trommelbremsen. Mit einem Radstand von 181 cm, einer Gesamtlänge von 283 cm und einer Breite von 153 cm bietet die Maschine eine Bodenfreiheit von 40 cm. Das Leergewicht des Traktors beträgt 1338 kg. Die Spurweite ist variabel einstellbar: vorne zwischen 125 und 157 cm, hinten zwischen 121 und 171 cm.

Conclusion

Der David Brown Cropmaster Diesel ist ein klassischer Universaltraktor, der durch seine einfache, mechanische Konstruktion und seine variable Getriebeauslegung für vielseitige Aufgaben im landwirtschaftlichen Betrieb der 1950er Jahre geeignet war.

Produktionsinformationen von David Brown, Cropmaster Diesel

  • Universaltraktor
HerstellerDavid Brown

Abmessungen und Reifeninformationen von David Brown, Cropmaster Diesel

Vordere Spurweite125 to 157 cm
Radstand181 cm
Gewicht1338 kg
Höhe140 cm
Länge283 cm
Spurweite hinten121 to 171 cm
Bodenfreiheit40 cm
Breite153 cm
Landwirtschaftliche Vorderbereifung6.00-19
Landwirtschaftliche Hinterbereifung42x10 steel
Landwirtschaftliche Hinterbereifung9.00-28
Landwirtschaftliche Vorderbereifung26x5 steel

Motorspezifikationen von David Brown, Cropmaster Diesel

  • David Brown
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • Diesel
  • 4-Zylinder
Leistung25.4 kW
Hubraum2.5 L
Verdichtung15.9:1
Bohrung/Hub89 x 102 mm
Leerlauf-U/min700-1800
Nenndrehzahl (U/min)1800

Getriebeinformationen von David Brown, Cropmaster Diesel

Getriebevarianten 1

TypeVersnelling / tandwiel
Gänge4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
KupplungTrockenscheibe/Trockenscheibenbremse

Getriebevarianten 2

  • Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in zwei Gruppen (niedrig/hoch).
TypeVersnelling / tandwiel
Gänge6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
KupplungTrockenscheibe/Trockenscheibenbremse
  • 4-Gang-Getriebe
  • 6-Gang-Getriebe

Mechanische Daten von David Brown, Cropmaster Diesel

  • Zweiradantrieb
  • Offener Fahrerstand.
  • Mechanische Trommelbremsen
LenkungManuell

Leistungsinformationen von David Brown, Cropmaster Diesel

Motor25.4 kW

Dreipunkt-Hydraulik von David Brown, Cropmaster Diesel

Rear TypeI

Einordnung

Mit 34 PS liegt der David Brown Cropmaster Diesel zwischen 25 (32 PS) und 850 (35 PS) im David Brown-Programm. Seine Leistung entspricht dem 52. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der David Brown Cropmaster Diesel?

Der David Brown Cropmaster Diesel leistet 34 PS.

In welchen Jahren wurde der David Brown Cropmaster Diesel gebaut?

Der David Brown Cropmaster Diesel wurde 1949-1953 produziert.

Welcher Motor treibt den David Brown Cropmaster Diesel an?

Der David Brown Cropmaster Diesel wird von einem Diesel-Motor angetrieben.

Welches Getriebe hat der David Brown Cropmaster Diesel?

Der David Brown Cropmaster Diesel nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.

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