Deutz-Fahr 6.17 vs Minneapolis-Moline G706
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Deutz-Fahr 6.17 und der Minneapolis-Moline G706 leisten gleich viel: 113 PS.
- Der Deutz-Fahr 6.17 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1991, gegenüber 1962 beim Minneapolis-Moline G706.
Vollständiger Datenvergleich
| Deutz-Fahr 6.17 | Minneapolis-Moline G706 | |
|---|---|---|
| Leistung | 113 PS | 113 PS |
| Baujahre | 1991–1995 | 1962–1965 |
| Kraftstoff | Diesel | Propan (LPG) |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Hubraum | 6.1 L | 8.3 L |
| Gewicht | 4 550 kg | — |
| Antrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | — | Synchronisiert |
| Gänge (vor/zurück) | 18 / 6 | 5 / 1 |
| Hubkraft | 6 500 kg | — |
| Radstand | 272 cm | 214 cm |
| Länge | — | 382 cm |
| Kabine | — | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Deutz-Fahr 6.17 oder der Minneapolis-Moline G706?
Der Deutz-Fahr 6.17 und der Minneapolis-Moline G706 leisten gleich viel: 113 PS.
Welcher ist neuer, der Deutz-Fahr 6.17 oder der Minneapolis-Moline G706?
Der Deutz-Fahr 6.17 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1991, gegenüber 1962 beim Minneapolis-Moline G706.
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