Deutz-Fahr DX 145 vs IMR Rakovica R 135
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Deutz-Fahr DX 145 und der IMR Rakovica R 135 leisten gleich viel: 132 PS.
- Der IMR Rakovica R 135 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1982, gegenüber 1980 beim Deutz-Fahr DX 145.
Vollständiger Datenvergleich
| Deutz-Fahr DX 145 | IMR Rakovica R 135 | |
|---|---|---|
| Leistung | 132 PS | 132 PS |
| Baujahre | 1980–1983 | 1982–1992 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Hubraum | 6.1 L | 5.8 L |
| Gewicht | 5 750 kg | — |
| Antrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Gänge (vor/zurück) | 15 / 5 | 20 / 9 |
| Hubkraft | 6 500 kg | — |
| Radstand | 278 cm | — |
| Länge | 462 cm | — |
| Kabine | — | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Deutz-Fahr DX 145 oder der IMR Rakovica R 135?
Der Deutz-Fahr DX 145 und der IMR Rakovica R 135 leisten gleich viel: 132 PS.
Welcher ist neuer, der Deutz-Fahr DX 145 oder der IMR Rakovica R 135?
Der IMR Rakovica R 135 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1982, gegenüber 1980 beim Deutz-Fahr DX 145.