Farmall D-217 vs Iseki TH18
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Farmall D-217 und der Iseki TH18 leisten gleich viel: 17 PS.
- Der Iseki TH18 ist das neuere Modell: Produktionsstart 2004, gegenüber 1956 beim Farmall D-217.
- Der Farmall D-217 ist schwerer: 1065 kg gegenüber 775 kg beim Iseki TH18.
Vollständiger Datenvergleich
| Farmall D-217 | Iseki TH18 | |
|---|---|---|
| Leistung | 17 PS | 17 PS |
| Baujahre | 1956–1962 | 2004–2010 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 2 | 3 |
| Hubraum | 1.2 L | 1 L |
| Gewicht | 1 065 kg | 775 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 1 | — |
| Radstand | — | 135 cm |
| Länge | 252 cm | 259 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Farmall D-217 oder der Iseki TH18?
Der Farmall D-217 und der Iseki TH18 leisten gleich viel: 17 PS.
Welcher ist neuer, der Farmall D-217 oder der Iseki TH18?
Der Iseki TH18 ist das neuere Modell: Produktionsstart 2004, gegenüber 1956 beim Farmall D-217.
Welcher ist schwerer, der Farmall D-217 oder der Iseki TH18?
Der Farmall D-217 ist schwerer: 1065 kg gegenüber 775 kg beim Iseki TH18.