Fendt Dieselross F15 vs International Harvester 154 Lo-Boy
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Fendt Dieselross F15 und der International Harvester 154 Lo-Boy leisten gleich viel: 15 PS.
- Der International Harvester 154 Lo-Boy ist das neuere Modell: Produktionsstart 1968, gegenüber 1950 beim Fendt Dieselross F15.
- Der Fendt Dieselross F15 ist schwerer: 1260 kg gegenüber 671 kg beim International Harvester 154 Lo-Boy.
Vollständiger Datenvergleich
| Fendt Dieselross F15 | International Harvester 154 Lo-Boy | |
|---|---|---|
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| Baujahre | 1950–1957 | 1968–1974 |
| Kraftstoff | Diesel | Benzin |
| Zylinder | 1 | 4 |
| Hubraum | 1.2 L | 1 L |
| Gewicht | 1 260 kg | 671 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Zweiradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | Synchronisiert |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | 3 / 1 |
| Radstand | 160 cm | 162 cm |
| Länge | 258 cm | 238 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Fendt Dieselross F15 oder der International Harvester 154 Lo-Boy?
Der Fendt Dieselross F15 und der International Harvester 154 Lo-Boy leisten gleich viel: 15 PS.
Welcher ist neuer, der Fendt Dieselross F15 oder der International Harvester 154 Lo-Boy?
Der International Harvester 154 Lo-Boy ist das neuere Modell: Produktionsstart 1968, gegenüber 1950 beim Fendt Dieselross F15.
Welcher ist schwerer, der Fendt Dieselross F15 oder der International Harvester 154 Lo-Boy?
Der Fendt Dieselross F15 ist schwerer: 1260 kg gegenüber 671 kg beim International Harvester 154 Lo-Boy.
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