Ford 8830
Leistung
180 hp
Produktion
1992-1997
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Gedeeltelijk gesynchroniseerd
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Ford 8830: Technisches Datenblatt
Der Ford 8830 ist ein landwirtschaftlicher Traktor der Serie 8630, der zwischen 1992 und 1997 in Curitiba, Brasilien, produziert wurde. Das Modell wurde in Zusammenarbeit mit der Fiat-Gruppe entwickelt und weist technische Ähnlichkeiten mit dem Fiat 180-90 auf.
Motorisierung
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 6-Zylinder-Turbodieselmotor des Typs Fiat 8365.25 angetrieben. Bei einem Hubraum von 8,1 Litern und einer Bohrung von 115 mm sowie einem Hub von 130 mm erreicht das Aggregat eine Leistung von 134,2 kW bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min. Die Ansaugluft wird durch einen zweistufigen Trockenluftfilter gereinigt.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein teil-synchronisiertes 12/4-Gang-Getriebe oder eine 24/8-Gang-Variante mit Kriechganggruppe. Beide Versionen nutzen eine 305 mm Cerametall-Kupplung. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit Allradantrieb, Servolenkung und hydraulisch betätigten nassen Scheibenbremsen ausgestattet.
Zapfwelle und Hydraulik
Die Heckzapfwelle ist als unabhängiges System mit hydraulischer Kupplung ausgeführt und bietet zwei Geschwindigkeitsstufen von 540 und 1000 U/min bei einem Wellendurchmesser von 1,375 Zoll. Das Heckhubwerk der Kategorie II verfügt über eine Positions- und Zugkraftregelung und bietet eine Hubkapazität von 6645 kg bei einem Messabstand von 610 mm zum Koppelpunkt.
Conclusion
Der Ford 8830 ist ein leistungsstarkes Arbeitsgerät, das für schwere Feldarbeiten konzipiert wurde. Durch seine robuste Motorisierung und die verschiedenen Getriebeoptionen eignet er sich für ein breites Spektrum landwirtschaftlicher Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und eine hohe Hubkraft gefordert sind.
Produktionsinformationen von Ford, 8830
- Gebaut in Curitiba, Brasilien
- Der in Brasilien gebaute Ford 8830 ähnelt dem Fiat 180-90.
| Hersteller | Ford (a part of New Holland) |
|---|
Motorspezifikationen von Ford, 8830
- Fiat 8365.25
- Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
- Turbodiesel
- 6-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 8.1 L |
| Luftfilter | Doppelstufe trocken |
| Bohrung/Hub | 115 x 130 mm |
| Anlasser | Elektrisch |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
| Leistung | 134.2 kW |
Getriebeinformationen von Ford, 8830
Getriebevarianten 1
- Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (I, II, III) plus Rückwärts- (R) Bereich.
| Type | Gedeeltelijk gesynchroniseerd |
|---|---|
| Gänge | 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 305 mm Cerametallic Scheibe |
Getriebevarianten 2
- Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (I, II, III) plus Rückwärts- (R) Bereich mit zusätzlicher Doppelbereichs-Schaltung (Kriechgang/Normal).
| Type | Kriechgang |
|---|---|
| Gänge | 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 305 mm Cerametallic Scheibe |
- 12-Gang-teilweise synchronisiert
- 24-Gang-Kriechgang
Mechanische Daten von Ford, 8830
- Allradantrieb
- Two-post ROPS. Cab optional with air-conditioning.
- Servolenkung
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Ford, 8830
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Hydraulisch |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 (1.375) |
Dreipunkt-Hydraulik von Ford, 8830
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 14650 lbs [6645 kg] |
Elektrik von Ford, 8830
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 180 PS liegt der Ford 8830 knapp über dem 8630 (160 PS) im Ford-Programm. Seine Leistung entspricht dem 89. Perzentil der Modelle der 1990er Jahre in unserer Datenbank (2097 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Ford 8830?
Der Ford 8830 leistet 180 PS.
In welchen Jahren wurde der Ford 8830 gebaut?
Der Ford 8830 wurde 1992-1997 produziert.
Welcher Motor treibt den Ford 8830 an?
Der Ford 8830 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Ford 8830?
Der Ford 8830 nutzt ein Gedeeltelijk gesynchroniseerd-Getriebe.