Hinomoto E18 vs Iseki TS1910
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Hinomoto E18 und der Iseki TS1910 leisten gleich viel: 18 PS.
- Der Hinomoto E18 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1977, gegenüber 1976 beim Iseki TS1910.
- Der Hinomoto E18 ist schwerer: 790 kg gegenüber 719 kg beim Iseki TS1910.
Vollständiger Datenvergleich
| Hinomoto E18 | Iseki TS1910 | |
|---|---|---|
| Leistung | 18 PS | 18 PS |
| Baujahre | 1977–1979 | 1976–1980 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Hubraum | 1.1 L | 1 L |
| Gewicht | 790 kg | 719 kg |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Gänge (vor/zurück) | — | 9 / 3 |
| Radstand | — | 137 cm |
| Länge | 238 cm | 228 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Hinomoto E18 oder der Iseki TS1910?
Der Hinomoto E18 und der Iseki TS1910 leisten gleich viel: 18 PS.
Welcher ist neuer, der Hinomoto E18 oder der Iseki TS1910?
Der Hinomoto E18 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1977, gegenüber 1976 beim Iseki TS1910.
Welcher ist schwerer, der Hinomoto E18 oder der Iseki TS1910?
Der Hinomoto E18 ist schwerer: 790 kg gegenüber 719 kg beim Iseki TS1910.