IMR Rakovica R 47 vs Iseki TG463
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der IMR Rakovica R 47 und der Iseki TG463 leisten gleich viel: 46 PS.
- Der Iseki TG463 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1994, gegenüber 1984 beim IMR Rakovica R 47.
- Der IMR Rakovica R 47 ist schwerer: 2500 kg gegenüber 1964 kg beim Iseki TG463.
Vollständiger Datenvergleich
| IMR Rakovica R 47 | Iseki TG463 | |
|---|---|---|
| Leistung | 46 PS | 46 PS |
| Baujahre | 1984–1994 | 1994–2004 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 3 | 4 |
| Hubraum | 2.5 L | 2.6 L |
| Gewicht | 2 500 kg | 1 964 kg |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | Wendegetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | — |
| Hubkraft | 1 835 kg | — |
| Radstand | — | 199 cm |
| Länge | 331 cm | 357 cm |
| Kabine | Ja | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der IMR Rakovica R 47 oder der Iseki TG463?
Der IMR Rakovica R 47 und der Iseki TG463 leisten gleich viel: 46 PS.
Welcher ist neuer, der IMR Rakovica R 47 oder der Iseki TG463?
Der Iseki TG463 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1994, gegenüber 1984 beim IMR Rakovica R 47.
Welcher ist schwerer, der IMR Rakovica R 47 oder der Iseki TG463?
Der IMR Rakovica R 47 ist schwerer: 2500 kg gegenüber 1964 kg beim Iseki TG463.