IMT 5100 vs Iseki T10510
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der IMT 5100 und der Iseki T10510 leisten gleich viel: 105 PS.
- Der Iseki T10510 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1985, gegenüber 1982 beim IMT 5100.
Vollständiger Datenvergleich
| IMT 5100 | Iseki T10510 | |
|---|---|---|
| Leistung | 105 PS | 105 PS |
| Baujahre | 1982–1992 | 1985–1990 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 6 | — |
| Hubraum | 5.8 L | — |
| Gewicht | 6 001 kg | — |
| Antrieb | Zweiradantrieb | — |
| Getriebe | Schaltgetriebe | — |
| Gänge (vor/zurück) | 10 / 2 | 12 / 4 |
| Hubkraft | 3 500 kg | — |
| Radstand | 275 cm | — |
| Länge | 483 cm | — |
| Kabine | Ja | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der IMT 5100 oder der Iseki T10510?
Der IMT 5100 und der Iseki T10510 leisten gleich viel: 105 PS.
Welcher ist neuer, der IMT 5100 oder der Iseki T10510?
Der Iseki T10510 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1985, gegenüber 1982 beim IMT 5100.

