International Harvester TD-14A
Leistung
80 hp[B] hp
Produktion
1949-1958
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
International Harvester TD-14A: Technisches Datenblatt
Der International Harvester TD-14A ist ein landwirtschaftlicher Raupenschlepper, der zwischen 1949 und 1958 in Melrose Park, Illinois, USA, produziert wurde. Dieses Kettenfahrzeug gehört zur TD-14-Serie und wurde für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert.
Motorisierung
Der Schlepper wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Dieselmotor aus eigener Fertigung von International Harvester angetrieben. Mit einem Hubraum von 7,6 Litern und einer Nenndrehzahl von 1400 U/min erreicht das Aggregat eine Leistung von 80 PS. Die Bohrung und der Hub betragen 121 x 165 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 15,5:1. Das Startsystem erfolgt über einen Benzin-Anlasser mit 12 Volt. Die Ölkapazität des Motors beträgt 15,1 Liter, während das Kühlsystem eine Füllmenge von 71,9 Litern aufweist. Die Luftreinigung wird durch ein Ölbadfilter-System gewährleistet.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Getriebe, das sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge bereitstellt. Die Kupplung ist als Trockenscheibenkupplung ausgeführt. Als Raupenschlepper überträgt das Fahrzeug seine Leistung über 16-Zoll-Ketten, was eine hohe Zugkraft auf unterschiedlichen Bodenbeschaffenheiten ermöglicht. Die Verzögerung wird durch Außenbandbremsen realisiert.
Ausstattung und Abmessungen
Der TD-14A ist mit einem offenen Fahrerstand konstruiert, der eine direkte Sicht auf das Arbeitsumfeld bietet. Optional konnte das Fahrzeug mit einer hinteren Zapfwelle ausgestattet werden, die mit einer Drehzahl von 540 U/min arbeitet. Das Einsatzgewicht des Schleppers variiert je nach Ausstattung zwischen 15.975 und 18.300 Pfund.
Conclusion
Der International Harvester TD-14A ist ein schwerer Ketten-Traktor, der für schwere Zugarbeiten in der Landwirtschaft ausgelegt ist. Seine robuste Bauweise und das bewährte Motorenkonzept machen ihn zu einem funktionalen Arbeitsgerät für Anwendungen, die hohe Traktion und Zuverlässigkeit erfordern.
Produktionsinformationen von International Harvester, TD-14A
- Landwirtschaftlicher Raupenschlepper
- Hergestellt in Melrose Park, Illinois, USA
| Hersteller | International Harvester |
|---|
Motorspezifikationen von International Harvester, TD-14A
- International Harvester
- Flüssigkeitsgekühlter Vertikalmotor mit I-Kopf
- Diesel
- 4-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 7.6 L |
| Verdichtung | 15.5:1 |
| Bohrung/Hub | 121 x 165 mm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 71.9 L |
| Ölkapazität | 15.1 L |
| Anlasser | Benzin-Start |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1400 |
| Luftfilter | Ölbad |
Getriebeinformationen von International Harvester, TD-14A
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Mechanische Daten von International Harvester, TD-14A
- Außenbandbremsen (Bremse mit außen liegendem Bremsband)
- Offener Fahrerstand.
| Antrieb | Raupe/Kettenfahrzeug |
|---|
Leistungsinformationen von International Harvester, TD-14A
| Hintere Zapfwelle | Optional |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
Einordnung
Mit 80 hp[B] PS liegt der International Harvester TD-14A knapp über dem TD-14 (71 PS) im International Harvester-Programm. Seine Leistung entspricht dem 95. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der International Harvester TD-14A?
Der International Harvester TD-14A leistet 80 hp[B] PS.
In welchen Jahren wurde der International Harvester TD-14A gebaut?
Der International Harvester TD-14A wurde 1949-1958 produziert.
Welcher Motor treibt den International Harvester TD-14A an?
Der International Harvester TD-14A wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der International Harvester TD-14A?
Der International Harvester TD-14A nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.