Iseki TA337 vs Yanmar AF-33
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TA337 und der Yanmar AF-33 leisten gleich viel: 32 PS.
- Der Yanmar AF-33 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1992, gegenüber 1989 beim Iseki TA337.
- Der Iseki TA337 ist schwerer: 1510 kg gegenüber 1430 kg beim Yanmar AF-33.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TA337 | Yanmar AF-33 | |
|---|---|---|
| Leistung | 32 PS | 32 PS |
| Baujahre | 1989–1992 | 1992–1997 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 4 | 3 |
| Hubraum | 1.5 L | 1.5 L |
| Gewicht | 1 510 kg | 1 430 kg |
| Antrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | — | Wendegetriebe |
| Radstand | 186 cm | 180 cm |
| Länge | 325 cm | 318 cm |
| Kabine | Ja | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TA337 oder der Yanmar AF-33?
Der Iseki TA337 und der Yanmar AF-33 leisten gleich viel: 32 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TA337 oder der Yanmar AF-33?
Der Yanmar AF-33 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1992, gegenüber 1989 beim Iseki TA337.
Welcher ist schwerer, der Iseki TA337 oder der Yanmar AF-33?
Der Iseki TA337 ist schwerer: 1510 kg gegenüber 1430 kg beim Yanmar AF-33.

