Iseki TF15F vs Satoh S370
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TF15F und der Satoh S370 leisten gleich viel: 15 PS.
- Der Iseki TF15F ist das neuere Modell: Produktionsstart 1995, gegenüber 1977 beim Satoh S370.
- Der Iseki TF15F ist schwerer: 669 kg gegenüber 469 kg beim Satoh S370.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TF15F | Satoh S370 | |
|---|---|---|
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| Baujahre | 1995–2005 | 1977–1984 |
| Kraftstoff | Elektrisch | Diesel |
| Zylinder | 3 | 2 |
| Hubraum | 0.9 L | 0.7 L |
| Gewicht | 669 kg | 469 kg |
| Antrieb | Allradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Getriebe | — | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | 6 / 2 |
| Hubkraft | — | 577 kg |
| Radstand | 129 cm | 122 cm |
| Länge | 249 cm | 205 cm |
| Kabine | Ja | — |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TF15F oder der Satoh S370?
Der Iseki TF15F und der Satoh S370 leisten gleich viel: 15 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TF15F oder der Satoh S370?
Der Iseki TF15F ist das neuere Modell: Produktionsstart 1995, gegenüber 1977 beim Satoh S370.
Welcher ist schwerer, der Iseki TF15F oder der Satoh S370?
Der Iseki TF15F ist schwerer: 669 kg gegenüber 469 kg beim Satoh S370.