Iseki TU1400 vs Yanmar F14D
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TU1400 und der Yanmar F14D leisten gleich viel: 13 PS.
- Der Yanmar F14D ist das neuere Modell: Produktionsstart 1983, gegenüber 1981 beim Iseki TU1400.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TU1400 | Yanmar F14D | |
|---|---|---|
| Leistung | 13 PS | 13 PS |
| Baujahre | 1981–1984 | 1983–1986 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 3 | 3 |
| Hubraum | 0.8 L | — |
| Gewicht | 489 kg | — |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | — |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | — |
| Radstand | 123 cm | — |
| Länge | 208 cm | — |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TU1400 oder der Yanmar F14D?
Der Iseki TU1400 und der Yanmar F14D leisten gleich viel: 13 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TU1400 oder der Yanmar F14D?
Der Yanmar F14D ist das neuere Modell: Produktionsstart 1983, gegenüber 1981 beim Iseki TU1400.