
Iseki TU1900
Leistung
18 hp
Produktion
1981-1984
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Antrieb
2WD/4WD
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Iseki TU1900 Kompakttraktor
Der Iseki TU1900 ist ein zwischen 1981 und 1984 in Japan gefertigter Kompakttraktor. Er wurde für den Einsatz in der Landwirtschaft sowie im kommunalen Bereich konzipiert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und vielseitige Konfigurationsmöglichkeiten aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten Isuzu 3AD1-Dieselmotor angetrieben. Dieser 3-Zylinder-Motor verfügt über einen Hubraum von 1,2 Litern und eine Leistung von 13,9 kW bei einer Nenndrehzahl von 2300 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 67,7 Nm bei 1400 U/min. Der Startvorgang wird durch ein 12-Volt-Elektrosystem unterstützt.
Getriebe und Zapfwelle
Der Traktor verfügt über ein Schaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen, die in zwei Gruppen unterteilt sind. Zur Aufnahme von Anbaugeräten ist eine Heckzapfwelle mit einer Standarddrehzahl von 540 U/min installiert.
Abmessungen und Aufbau
Der TU1900 ist wahlweise mit Zwei- oder Allradantrieb erhältlich. Die 2WD-Variante wiegt 714 kg, während die 4WD-Ausführung ein Gewicht von 729 kg aufweist. Mit einer Gesamtlänge von 261 cm und einer Breite von 112 cm (2WD) beziehungsweise 116 cm (4WD) eignet sich das Modell für Arbeiten auf engem Raum. Der Fahrerstand ist offen gestaltet.
Conclusion
Der Iseki TU1900 ist ein robuster Kompakttraktor, der durch seine Wendigkeit und die solide Motorisierung für leichte bis mittelschwere landwirtschaftliche Aufgaben sowie kommunale Instandhaltungsarbeiten ausgelegt ist.
Produktionsinformationen von Iseki, TU1900
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
- Gebaut in Japan
| Hersteller | Iseki |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Iseki, TU1900
| 4WD to inches 94 to 0 cm Front tread | 37.2 |
|---|---|
| Radstand | 134 cm |
| Höhe (Auspuff) | 193 cm |
| 4WD Breite | 116 cm |
| Länge | 261 cm |
| 2WD Bodenfreiheit | 39 cm |
| 2WD Gewicht | 714 kg |
| 2WD Breite | 112 cm |
| Spurweite hinten | 88/103 cm |
| 2WD to inches 96 to 0 cm Front tread | 37.8 |
| 4WD Bodenfreiheit | 29 cm |
| 4WD Gewicht | 729 kg |
| 2WD Standardbereifung (Acker) | Front: 4.00-12. Rear: 8.3-24 |
|---|---|
| 4WD Standardbereifung (Acker) | Front: 6.00-12. Rear: 8.3-24 |
Motorspezifikationen von Iseki, TU1900
- Isuzu 3AD1
- Flüssigkeitsgekühlt
- 3-Zylinder
- Diesel
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 |
|---|---|
| Anlasser | Elektrisch |
| Hubraum | 1.2 L |
| Bohrung/Hub | 76 x 86 mm |
| Leistung | 13.9 kW |
| Torque RPM | 1400 |
| Torque | 67.7 Nm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 7.0 L |
| Ölkapazität | 3.0 L |
| Anlasser Volt | 12 |
Getriebeinformationen von Iseki, TU1900
Getriebevarianten 1
- Sechs Gänge, plus zwei Rückwärtsgänge, in zwei Gruppen.
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge |
| Ölkapazität | 17.0 L |
Mechanische Daten von Iseki, TU1900
- Two- or four-wheel drive
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Iseki, TU1900
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 1288@2300 |
| Motordrehzahl (U/min) | 528@2300 |
| Motordrehzahl (U/min)(optional) | 814@2300 |
Dreipunkt-Hydraulik von Iseki, TU1900
| Rear Type | JIS0 |
|---|
Elektrik von Iseki, TU1900
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 18 PS liegt der Iseki TU1900 zwischen TU1700 (16 PS) und TU2100 (20 PS) im Iseki-Programm. Seine Leistung entspricht dem 9. Perzentil der Modelle der 1980er Jahre in unserer Datenbank (2052 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Iseki TU1900?
Der Iseki TU1900 leistet 18 PS.
In welchen Jahren wurde der Iseki TU1900 gebaut?
Der Iseki TU1900 wurde 1981-1984 produziert.
Welcher Motor treibt den Iseki TU1900 an?
Der Iseki TU1900 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Iseki TU1900?
Der Iseki TU1900 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.
Hat der Iseki TU1900 Allradantrieb?
Der Iseki TU1900 ist als 2WD/4WD erhältlich.