Iseki TX1300 vs Yanmar AC-16
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TX1300 und der Yanmar AC-16 leisten gleich viel: 15 PS.
- Der Yanmar AC-16 ist das neuere Modell: Produktionsstart 2004, gegenüber 1978 beim Iseki TX1300.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TX1300 | Yanmar AC-16 | |
|---|---|---|
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| Baujahre | 1978–1981 | 2004–2007 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 2 | 3 |
| Hubraum | 0.7 L | 0.8 L |
| Gewicht | 483 kg | — |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | — |
| Getriebe | — | Hydrostatisch |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | — |
| Hubkraft | 380 kg | — |
| Radstand | 121 cm | — |
| Länge | 192 cm | — |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TX1300 oder der Yanmar AC-16?
Der Iseki TX1300 und der Yanmar AC-16 leisten gleich viel: 15 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TX1300 oder der Yanmar AC-16?
Der Yanmar AC-16 ist das neuere Modell: Produktionsstart 2004, gegenüber 1978 beim Iseki TX1300.