
John Deere 7930
Leistung
220 hp
Produktion
2007-2011
Motor
Ladeluftgekühlter Turbodiesel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Produktionsinformationen von John Deere, 7930
Die Produktionsinformationen des Traktors (7930) enthalten Details zu seiner Herstellung.
| Reihenkulturtraktor |
| Hergestellt in Waterloo, Iowa, USA |
| Hersteller | John Deere |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von John Deere, 7930
Dieser Abschnitt fasst die Informationen zu den Abmessungen und Reifen des Traktors zusammen.
| Stangen-Hinterachse | 100 by 3009 mm |
|---|---|
| Radstand | 286 cm |
| Versandgewicht | 8042 kg |
| Höhe (Kabine) | 310 cm |
| Länge | 571 cm |
| Bodenfreiheit (Zugpendel) | 46 cm |
| Bodenfreiheit (Vorderachse) | 69 cm |
| Breite | 243 cm |
| Stangen-Hinterachse | 100 by 2801 mm |
| Stangen-Hinterachse | 100 by 2438 mm |
| Bodenfreiheit (Hinterachse) | 82 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 420/90R30. Rear: 480/80R46 |
|---|
Motorspezifikationen von John Deere, 7930
Erhalten Sie die Spezifikationen für den Motor und prüfen Sie, ob verschiedene Optionen verfügbar sind.
| Flüssigkeitsgekühlt |
| Ladeluftgekühlter Turbodiesel |
| 6-Zylinder |
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Hochdruck-Common Rail |
| Ölkapazität | 26.0 L |
| Luftfilter | Doppel-Papierelemente |
| Verdichtung | 17:1 |
| Kühlsystem | Viskolüfter |
| Hubraum | 6.8 L |
| Leistung | 164.1 kW |
| Bohrung/Hub | 106 x 127 mm |
| Torque RPM | 1602 |
| Torque | 874.6 Nm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
Getriebeinformationen von John Deere, 7930Y
Entdecken Sie alle für dieses Traktormodell verfügbaren Getriebevarianten.
Getriebevarianten 1
| Vier Lastschaltstufen per Knopfdruck (1-4) in vier synchronisierten Gruppen (A-D) mit linksseitiger Lastschaltwendeschaltung. |
| Getriebe / Transmission | PowrQuad PLUS |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
| Vier Lastschaltstufen per Knopfdruck (1-4) in fünf synchronisierten Gruppen (A-D) mit linksseitiger Lastschaltwendeschaltung. In 40 km/h und 50 km/h Versionen erhältlich. |
| Getriebe / Transmission | AutoQuad PLUS |
|---|---|
| Gänge | 20 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 3
| Getriebe / Transmission | Stufenloses Getriebe (Infinitely Variable Transmission, IVT) |
|---|---|
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
| 16-Gang |
| 20-Gang |
Mechanische Daten von John Deere, 7930Y
Dieser Abschnitt fasst alle mechanischen Informationen wie das Bremssystem und andere Spezifikationen zusammen.
| Allradantrieb |
| Kabine Standard mit Klimaanlage. |
| Servolenkung |
| Hydraulische nasse Scheibenbremsen |
Leistungsinformationen von John Deere, 7930Y
Entdecken Sie die Leistungsspezifikationen und Optionen, die für dieses Traktormodell verfügbar sind, sowie Informationen zur Zapfwelle (PTO).
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Motordrehzahl (U/min) | 540@1950 |
| 540/1000 (1.375)OptOptional | |
| Kupplung | Hydraulische nasse Lamelle |
| 1000@1950 | |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000 (1.75) |
Hydraulik-Daten von John Deere, 7930
Hydrauliksystem, Druck, Pumpenleistung und Steuergeräte.
| 45 gpmOptOptional [170.3 lpm] | |
| Type | Closed center load-sensing |
| SCV flow | 30 gpm [113.6 lpm] |
| Valves | 2 to 7 |
| Capacity | 28.5 gal [107.9 L] |
| Total flow | 32 gpm [121.1 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Dreipunkt-Hydraulik von John Deere, 7930
Kategorie der Anhängung und Hubkraft hinten/vorne.
| Rear Type | III |
|---|---|
| Rear lift | 10,050 lbs [4558 kg] |
| 14,000 lbsOptOptional [6350 kg] |
Elektrik von John Deere, 7930
Batteriespannung, Ladesystem und Masse.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 925 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 200 |
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 7930?
Der John Deere 7930 leistet 220 PS.
In welchen Jahren wurde der John Deere 7930 gebaut?
Der John Deere 7930 wurde 2007-2011 produziert.
Welcher Motor treibt den John Deere 7930 an?
Der John Deere 7930 wird von einem Ladeluftgekühlter Turbodiesel-Motor angetrieben.