Kioti DX9010 tractor

Kioti DX9010

Leistung

89 hp

Produktion

2011-2013

Motor

Turbodiesel

Getriebe

Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)

Aus der gleichen Serie:

DX7510
DX100

Einführung

Kioti DX9010 Universaltraktor

Der Kioti DX9010 ist ein zwischen 2011 und 2013 in Südkorea gefertigter Universaltraktor. Er ist für landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert, bei denen Vielseitigkeit und eine robuste Bauweise erforderlich sind.

Motorisierung und Antrieb

Der Traktor wird von einem 4-Zylinder-Perkins-Turbodieselmotor (Modell 1104C-44T) mit einem Hubraum von 4,4 Litern angetrieben. Bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min leistet das flüssigkeitsgekühlte Aggregat 66,5 kW (89 PS). Die Kraftübertragung erfolgt über ein Getriebe mit hydraulischer Wendeschaltung (Power Shuttle), das 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge umfasst und mit einer nassen Lamellenkupplung ausgestattet ist.

Hydraulik und Zapfwelle

Das Hydrauliksystem arbeitet mit einem Open-Center-Prinzip und bietet eine Gesamtförderleistung von 83,6 l/min. Für den Betrieb von Anbaugeräten stehen zwei bis drei Steuerventile zur Verfügung. Die unabhängige Heckzapfwelle ist mit zwei Geschwindigkeiten von 540 und 1000 U/min ausgelegt. Der Heckkraftheber der Kategorie II verfügt über eine Lageregelung und eine Hubkraft von 2399 kg an den Fanghaken.

Fahrwerk und Komfort

Der DX9010 verfügt über einen permanenten Allradantrieb, eine Servolenkung und nasse Scheibenbremsen. Mit einem Radstand von 230 cm und einem Eigengewicht von 3629 kg bietet die Maschine eine stabile Basis. Die Standardkabine ist serienmäßig mit einer Klimaanlage ausgestattet, um den Bedienkomfort während längerer Arbeitseinsätze zu erhöhen.

Conclusion

Der Kioti DX9010 präsentiert sich als leistungsfähige Maschine für den allgemeinen landwirtschaftlichen Einsatz. Durch die Kombination aus bewährter Perkins-Motorentechnik, einem wendigen Power-Shuttle-Getriebe und einer komfortablen Kabinenausstattung eignet sich der Traktor für ein breites Spektrum an Feld- und Transportarbeiten.

Produktionsinformationen von Kioti, DX9010

  • Universaltraktor
  • Hergestellt in Südkorea
HerstellerKioti (a part of Daedong)

Abmessungen und Reifeninformationen von Kioti, DX9010

Vordere Spurweite151 to 171 cm
Radstand230 cm
Gewicht3629 kg
Höhe (Kabine)281 cm
Länge411 cm
Spurweite hinten153 to 193 cm
Bodenfreiheit49 cm
Breite199 cm
Standardbereifung (agrar)Front: 12.4-24. Rear: 18.4-34

Motorspezifikationen von Kioti, DX9010

  • Perkins 1104C-44T
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • Turbodiesel
  • 4-Zylinder
Leistung (brutto)66.5 kW
Hubraum4.4 L
Nenndrehzahl (U/min)2200
Bohrung/Hub105 x 127 mm
Anlasser Volt12
AnlasserElektrisch

Getriebeinformationen von Kioti, DX9010

Getriebevarianten 1

TypeHydraulische omkeerschakeling (power shuttle)
Gänge16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
KupplungNassscheibe

Mechanische Daten von Kioti, DX9010

  • Allradantrieb
  • Kabine Standard mit Klimaanlage.
  • Nasse Scheibenbremsen
  • Servolenkung
DifferenzialsperreMechanisch hinten

Leistungsinformationen von Kioti, DX9010

Hintere ZapfwelleUnabhängig
Typ der hinteren Zapfwelle540/1000

Hydraulik-Daten von Kioti, DX9010

TypeOpen center
Steering flow9.3 gpm [35.2 lpm]
Total flow22.1 gpm [83.6 lpm]
Valves2 or 3
Pump flow12.8 gpm [48.4 lpm]

Dreipunkt-Hydraulik von Kioti, DX9010

Rear TypeII
ControlPosition and draft control
Rear lift (at ends)5291 lbs [2399 kg]

Elektrik von Kioti, DX9010

GroundNegative
Charging systemAlternator
Battery volts12

Einordnung

Mit 89 PS liegt der Kioti DX9010 zwischen DX7510 (72 PS) und DX100 (99 PS) im Kioti-Programm. Seine Leistung entspricht dem 52. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der Kioti DX9010?

Der Kioti DX9010 leistet 89 PS.

In welchen Jahren wurde der Kioti DX9010 gebaut?

Der Kioti DX9010 wurde 2011-2013 produziert.

Welcher Motor treibt den Kioti DX9010 an?

Der Kioti DX9010 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.

Welches Getriebe hat der Kioti DX9010?

Der Kioti DX9010 nutzt ein Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)-Getriebe.

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