
Kubota BX2230
Leistung
22 hp
Produktion
2004-2006
Motor
Diesel
Getriebe
Hydrostatisch
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Kubota BX2230 Subkompakt-Traktor
Der zwischen 2004 und 2006 produzierte Kubota BX2230 ist ein Subkompakt-Traktor, der für vielseitige Einsätze in der Grundstückspflege und im Gartenbau konzipiert wurde.
Motorisierung und Leistung
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Kubota D902-E-BX angetrieben. Mit einem Hubraum von 0,9 Litern erreicht das Aggregat eine Bruttoleistung von 16,4 kW (22 PS) bei einer Nenndrehzahl von 3200 U/min.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein hydrostatisches Getriebe mit zwei Geschwindigkeitsbereichen, das eine stufenlose Vorwärts- und Rückwärtsfahrt ermöglicht. Der Allradantrieb sorgt in Kombination mit der serienmäßigen Servolenkung und den nassen Scheibenbremsen für eine präzise Steuerung und Traktion.
Zapfwellen und Hydraulik
Das Modell verfügt über eine unabhängige Heckzapfwelle mit 540 U/min sowie eine Mittelzapfwelle mit 2500 U/min. Die Hydraulikpumpe liefert einen Durchfluss von 20,8 l/min. Der Heckkraftheber der Kategorie I bietet eine Hubkraft von 308 kg.
Abmessungen und Aufbau
Mit einem Radstand von 139 cm und einem Eigengewicht von 585 kg ist der BX2230 kompakt dimensioniert. Der Fahrerplatz ist standardmäßig mit einem Zwei-Pfosten-Überrollbügel (ROPS) ausgestattet; optional war eine Hard-Side-Wetterschutzkabine mit Heizung verfügbar.
Conclusion
Der Kubota BX2230 ist ein kompakter und wendiger Traktor, der sich durch seine einfache Bedienung und die Eignung für eine breite Palette an Anbaugeräten für private und semiprofessionelle Anwender auszeichnet.
Produktionsinformationen von Kubota, BX2230
- Subkompakt-Traktor
| Hersteller | Kubota |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kubota, BX2230
| Vordere Spurweite | 90 cm |
|---|---|
| Radstand | 139 cm |
| Gewicht | 585 kg |
| Höhe (Überrollbügel) | 180 cm |
| Länge | 197 cm |
| Spurweite hinten | 81 cm |
| Bodenfreiheit | 17 cm |
| Breite | 114 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 18x8.50-8 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 26x12.00-12 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 26x12.00-12 |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 18x8.50-8 |
Motorspezifikationen von Kubota, BX2230
- Kubota D902-E-BX
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 3-Zylinder
| Leistung (brutto) | 16.4 kW |
|---|---|
| Hubraum | 0.9 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 3200 |
| Bohrung/Hub | 72 x 74 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Kubota, BX2230
Getriebevarianten 1
| Type | Hydrostatisch |
|---|---|
| Gänge | Infinite forward and reverse (2-range) |
Mechanische Daten von Kubota, BX2230
- Allradantrieb
- Zwei-Pfosten-Überrollbügel (ROPS). Optionale BX6730 Hard-Side-Wetterschutzkabine mit Heizung.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Kubota, BX2230
| Motordrehzahl (U/min) | 2500@3125 |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
| Mittelzapfwelle | Unabhängig |
| Motordrehzahl (U/min) | 540@3068 |
| Kupplung | Manuelle hydraulische Scheibenbremse |
| Mittelzapfwellentyp | 2500 |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
Hydraulik-Daten von Kubota, BX2230
| Pump flow | 5.5 gpm [20.8 lpm] |
|---|
Dreipunkt-Hydraulik von Kubota, BX2230
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift | 680 lbs [308 kg] |
Elektrik von Kubota, BX2230
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery Group | 26R |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 22 PS liegt der Kubota BX2230 zwischen BX1830 (18 PS) und BX2350 (23 PS) im Kubota-Programm. Seine Leistung entspricht dem 7. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kubota BX2230?
Der Kubota BX2230 leistet 22 PS.
In welchen Jahren wurde der Kubota BX2230 gebaut?
Der Kubota BX2230 wurde 2004-2006 produziert.
Welcher Motor treibt den Kubota BX2230 an?
Der Kubota BX2230 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Kubota BX2230?
Der Kubota BX2230 nutzt ein Hydrostatisch-Getriebe.