Montana 4920
Leistung
49 hp
Produktion
2005-2009
Motor
Diesel
Getriebe
Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling)
Einführung
LG 4920 Kompakttraktor
Der LG 4920 ist ein Kompakttraktor, der zwischen 2005 und 2009 produziert wurde. Diese Maschine ist für den Einsatz in der Landwirtschaft sowie im kommunalen Bereich konzipiert und bietet eine robuste technische Basis für diverse Arbeitsaufgaben.
Motorisierung
Das Herzstück des Traktors bildet ein flüssigkeitsgekühlter Mitsubishi S4QL-Dieselmotor. Der Vierzylindermotor verfügt über einen Hubraum von 2,5 Litern und erreicht bei einer Nenndrehzahl von 2500 U/min eine Leistung von 36,5 kW (49 PS). Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über eine indirekte Einspritzung.
Getriebe und Antrieb
Der Antrieb erfolgt über eine Zweiradkonfiguration. Die Kraftübertragung wird durch ein Synchro-Shuttle-Getriebe sichergestellt, welches 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge zur Verfügung stellt. Diese Abstufung ermöglicht eine präzise Anpassung der Geschwindigkeit an die jeweilige Arbeitssituation.
Hydraulik und Hubwerk
Das Hydrauliksystem arbeitet mit einem Pumpenfluss von 31,9 Litern pro Minute und umfasst zwei Ventile für externe Anbaugeräte. Der Heckkraftheber der Kategorie I ist mit einer Positions- und Zugkraftregelung ausgestattet und bietet eine Hubkapazität von 1450 kg an den Fanghaken.
Abmessungen und Ausstattung
Mit einer Bodenfreiheit von 36 cm ist das Fahrzeug für unebenes Terrain ausgelegt. Das Gewicht variiert je nach Ausführung zwischen 1960 kg in der ROPS-Variante und 2359 kg bei der Kabinenausführung. Zur Standardausstattung gehören eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen zur Unterstützung der Fahrsicherheit.
Conclusion
Der LG 4920 positioniert sich als zuverlässiges Arbeitsgerät für Anwender, die einen kompakten und vielseitigen Traktor für mittelschwere landwirtschaftliche oder kommunale Tätigkeiten suchen.
Produktionsinformationen von Montana, 4920
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
| Verteiler | Montana |
|---|---|
| Hersteller | LG |
Abmessungen und Reifeninformationen von Montana, 4920
| Bodenfreiheit | 36 cm |
|---|---|
| Länge | 319 cm |
| Kabine Gewicht | 2359 kg |
| Höhe | 240 cm |
| Breite | 133 cm |
| ROPS Gewicht | 1960 kg |
| ROPS Gewicht(optional) | 164 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 9.5-20 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 13.6-28 |
Motorspezifikationen von Montana, 4920
- Mitsubishi S4QL
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 4-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 2.5 L |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Indirekte Einspritzung |
| Bohrung/Hub | 88 x 103 mm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2500 |
| Luftfilter | Doppeltrockenelement |
| Leistung | 36.5 kW |
Getriebeinformationen von Montana, 4920
Getriebevarianten 1
| Type | Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling) |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Montana, 4920
- Zweiradantrieb
- Two-post ROPS. Big Sky cab optional.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Montana, 4920
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
Hydraulik-Daten von Montana, 4920
| Valves | 2 |
|---|---|
| Pump flow | 8.43 gpm [31.9 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Montana, 4920
| Rear Type | I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 3197 lbs [1450 kg] |
Elektrik von Montana, 4920
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 45 |
Einordnung
Mit 49 PS liegt der Montana 4920 zwischen U4984C (47 PS) und C5264 (52 PS) im Montana-Programm. Seine Leistung entspricht dem 32. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Montana 4920?
Der Montana 4920 leistet 49 PS.
In welchen Jahren wurde der Montana 4920 gebaut?
Der Montana 4920 wurde 2005-2009 produziert.
Welcher Motor treibt den Montana 4920 an?
Der Montana 4920 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Montana 4920?
Der Montana 4920 nutzt ein Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling)-Getriebe.