Nuffield M3
Leistung
38 hp
Produktion
1948-1961
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Einführung
Nuffield M3 Reihentraktor
Der Nuffield M3 ist ein zwischen 1948 und 1961 in Birmingham, England, produzierter Reihentraktor. Als klassische Zugmaschine für den allgemeinen landwirtschaftlichen Einsatz konzipiert, zeichnet sich das Modell durch seine robuste mechanische Bauweise aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Motor angetrieben, der für den Betrieb mit TVO (Tractor Vapourising Oil) ausgelegt ist. Bei einer Nenndrehzahl von 2000 U/min erreicht das Triebwerk eine Leistung von 28,3 kW. Das maximale Drehmoment von 187,1 Nm liegt bei 1000 U/min an. Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Getriebe mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang, gekoppelt mit einer 280 mm großen, mechanisch betätigten Trockenscheibenkupplung.
Hydraulik und Zapfwelle
Der M3 ist mit einem Open-Center-Hydrauliksystem ausgestattet, das einen Arbeitsdruck von 69,0 bar liefert. Die Heckhydraulik verfügt über eine Hubkraft von 1678 kg und entspricht der Kategorie I. Die hintere Zapfwelle ist getriebeabhängig und arbeitet mit einer Standarddrehzahl von 540 U/min bei einer Motordrehzahl von 1400 U/min.
Fahrwerk und Abmessungen
Der Traktor verfügt über einen Zweiradantrieb und eine manuelle Lenkung. Die Verzögerung erfolgt über mechanische Trommelbremsen. Mit einem Radstand von 210 cm und einer Bodenfreiheit von 58 cm an der Hinterachse ist die Maschine für den Reihenkulturanbau optimiert. Das Betriebsgewicht beträgt 2199 kg bei einer Gesamtlänge von 320 cm.
Conclusion
Der Nuffield M3 ist eine mechanisch einfache und wartungsfreundliche Maschine. Durch seine Konfiguration als Reihentraktor und die solide Hubkraft eignet er sich primär für klassische Feldarbeiten und leichte Zugarbeiten in landwirtschaftlichen Betrieben mittlerer Größe.
Produktionsinformationen von Nuffield, M3
- Reihenkulturtraktor
- Gebaut in Birmingham, England
| Hersteller | Nuffield |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Nuffield, M3
| Bodenfreiheit (Hinterachse) | 58 cm |
|---|---|
| Radstand | 210 cm |
| Höhe (Auspuff) | 210 cm |
| Höhe (Motorhaube) | 156 cm |
| Länge | 320 cm |
| Spurweite hinten | 134 to 223 cm |
| Betriebsgewicht | 2199 kg |
| Breite | 210 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 9.00-10 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 11.00-36 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 9.00-36 |
Motorspezifikationen von Nuffield, M3
- Morris
- Flüssigkeitsgekühlt
- TVO (Tractor Vapourising Oil)
- 4-Zylinder
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 18.2 L |
|---|---|
| Luftfilter | Ölbad |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2000 |
| Torque | 187.1 Nm |
| Leerlauf-U/min | 600-2000 |
| Hubraum | 3.8 L |
| Leistung | 28.3 kW |
| Bohrung/Hub | 100 x 120 mm |
| Ölkapazität | 7.4 L |
| Anlasser Volt | 12 |
| Torque RPM | 1000 |
Getriebeinformationen von Nuffield, M3
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Ölkapazität | 47.7 L |
| Gänge | 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung | 280 mm mechanische trockene Scheibe |
Mechanische Daten von Nuffield, M3
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Mechanische Trommelbremsen
Leistungsinformationen von Nuffield, M3
| Hintere Zapfwelle | Getriebe |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
| Motordrehzahl (U/min) | 527@1400 |
Hydraulik-Daten von Nuffield, M3
| Type | Open center |
|---|---|
| Pressure | 1000 psi [69.0 bar] |
Dreipunkt-Hydraulik von Nuffield, M3
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift | 3700 lbs [1678 kg] |
Einordnung
Mit 38 PS liegt der Nuffield M3 zwischen Universal 3 (34 PS) und PM-4 (40 PS) im Nuffield-Programm. Seine Leistung entspricht dem 58. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Nuffield M3?
Der Nuffield M3 leistet 38 PS.
In welchen Jahren wurde der Nuffield M3 gebaut?
Der Nuffield M3 wurde 1948-1961 produziert.
Welches Getriebe hat der Nuffield M3?
Der Nuffield M3 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.