Oliver 88
Leistung
46 hp[B] hp
Produktion
1947-1954
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Oliver 88: Technischer Überblick eines Reihenkulturtraktors
Der Oliver 88 ist ein zwischen 1947 und 1954 produzierter Reihenkulturtraktor, der im Werk Charles City, Iowa, gefertigt wurde. Er stellt eine bedeutende Entwicklung innerhalb der Traktorenbaureihen von Oliver dar, insbesondere durch die Umstellung von der Streamline- auf die Fleetline-Serie im Jahr 1948.
Motorisierung und Leistung
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 6-Zylinder-Dieselmotor aus der Produktion von Waukesha-Oliver angetrieben. Mit einem Hubraum von 3,8 Litern und einer Nenndrehzahl von 1600 U/min ist der Motor auf konstante Leistungsabgabe ausgelegt. Die Verdichtung beträgt 15,0:1, wobei die Luftansaugung über einen Ölbadluftfilter erfolgt.
Antrieb und Kraftübertragung
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Schaltgetriebe mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen. Die Kupplung ist als Trockenscheibenkupplung ausgeführt. Der Traktor verfügt über einen Zweiradantrieb, was ihn für klassische Feldarbeiten im Reihenanbau prädestiniert.
Zapfwelle und Hydraulik
Für den Betrieb von Anbaugeräten ist der Oliver 88 mit einer unabhängigen Heckzapfwelle ausgestattet, die eine standardisierte Drehzahl von 540 U/min liefert.
Abmessungen und Aufbau
Der Traktor weist ein Betriebsgewicht von 2268 kg auf, welches bei Bedarf auf bis zu 3848 kg ballastiert werden kann. Die Lenkung erfolgt manuell. Der offene Fahrerstand ist charakteristisch für die Bauweise dieser Epoche. Mit einem Radstand von 238 cm und einer Gesamtbreite von 172 cm bietet die Maschine eine stabile Basis für verschiedene landwirtschaftliche Einsätze.
Conclusion
Der Oliver 88 ist ein solide konstruierter Reihenkulturtraktor, der durch seine robuste 6-Zylinder-Motorisierung und seine einfache mechanische Bedienung überzeugt. Er eignet sich für Anwender, die eine zuverlässige Zugmaschine für klassische landwirtschaftliche Aufgaben suchen und Wert auf die historische Ingenieurskunst der Nachkriegszeit legen.
Produktionsinformationen von Oliver, 88
- Der Oliver 88 wurde 1948 von der Streamline- zur Fleetline-Serie umgestaltet (S/N 121301).
- $3,000 (1954)
- Reihenkulturtraktor
- Gebaut in Charles City, Iowa, USA
| Hersteller | Oliver |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Oliver, 88
| Vordere Spurweite | 21/30 cm |
|---|---|
| Radstand | 238 cm |
| Betriebsgewicht | 2268 kg |
| Höhe | 175 cm |
| Länge | 360 cm |
| Spurweite hinten | 119 to 231 cm |
| Ballastiertes Gewicht | 3848 kg |
| Breite | 172 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 6.00-16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 11-38 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 12-38 |
Motorspezifikationen von Oliver, 88
- Waukesha-Oliver
- Flüssigkeitsgekühlter Vertikalmotor mit I-Kopf
- Diesel
- 6-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 3.8 L |
| Verdichtung | 15.0:1 |
| Bohrung/Hub | 89 x 102 mm |
| Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1600 |
| Luftfilter | Ölbad |
Getriebeinformationen von Oliver, 88
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Mechanische Daten von Oliver, 88
- Zweiradantrieb
- Manual steering
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Oliver, 88
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
Einordnung
Mit 46 hp[B] PS liegt der Oliver 88 zwischen 80 (43 PS) und Super 88 (62 PS) im Oliver-Programm. Seine Leistung entspricht dem 75. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Oliver 88?
Der Oliver 88 leistet 46 hp[B] PS.
In welchen Jahren wurde der Oliver 88 gebaut?
Der Oliver 88 wurde 1947-1954 produziert.
Welcher Motor treibt den Oliver 88 an?
Der Oliver 88 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Oliver 88?
Der Oliver 88 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.