
Yanmar AF328
Leistung
28 hp
Produktion
2002-2005
Motor
Diesel
Getriebe
Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Yanmar AF328 Traktor
Der Yanmar AF328 ist ein kompakter Allradtraktor, der zwischen 2002 und 2005 produziert wurde. Er gehört zur AF-Serie des Herstellers und ist für vielseitige Aufgaben in der Landwirtschaft sowie in der Grundstückspflege konzipiert.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Yanmar 3TNE84 angetrieben. Mit einem Hubraum von 1,5 Litern und Direkteinspritzung leistet das Triebwerk 20,9 kW (28 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2500 U/min. Die Bohrung beträgt 84 mm bei einem Hub von 90 mm.
Getriebe und Antrieb
Der AF328 verfügt über ein Getriebe mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen, die durch vier Lastschaltgruppen ergänzt werden. Eine hydraulische Wendeschaltung (Power Shuttle) ermöglicht den schnellen Richtungswechsel, während eine nasse Lamellenkupplung die Kraftübertragung unterstützt. Der serienmäßige Allradantrieb verbessert die Traktion auf wechselnden Bodenverhältnissen.
Hydraulik und Zapfwelle
Die Heckhydraulik ist als Kategorie I ausgeführt und mit einer Positionsregelung ausgestattet, die eine präzise Steuerung der Anbaugeräte ermöglicht. Die Heckzapfwelle bietet vier Geschwindigkeitsstufen (568, 784, 991 und 1296 U/min) und deckt damit ein breites Spektrum an Zapfwellenanforderungen ab.
Abmessungen und Fahrwerk
Mit einem Leergewicht von 1250 kg und einem Radstand von 164 cm ist der Traktor kompakt dimensioniert. Die Bodenfreiheit beträgt 31 cm. Zur Ausstattung gehören eine Servolenkung für verbesserte Manövrierfähigkeit sowie nasse Scheibenbremsen für eine zuverlässige Verzögerung. Der Fahrerplatz ist durch einen zweipoligen Überrollbügel (ROPS) geschützt.
Conclusion
Der Yanmar AF328 ist ein robuster und wendiger Kompakttraktor. Durch seine Kombination aus hoher Getriebevielfalt, Allradantrieb und präziser Heckhydraulik eignet er sich besonders für Arbeiten mit Anbaugeräten, die eine flexible Leistungsanpassung erfordern.
Produktionsinformationen von Yanmar, AF328
| Hersteller | Yanmar |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Yanmar, AF328
| Vordere Spurweite | 109 cm |
|---|---|
| Radstand | 164 cm |
| Gewicht | 1250 kg |
| Höhe | 194 cm |
| Länge | 294 cm |
| Spurweite hinten | 105 to 135 cm |
| Bodenfreiheit | 31 cm |
| Breite | 136 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 7-16. Rear: 11.2-24 |
|---|
Motorspezifikationen von Yanmar, AF328
- Yanmar 3TNE84
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 3-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 1.5 L |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Bohrung/Hub | 84 x 90 mm |
| Anlasser | Elektrisch |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2500 |
| Leistung | 20.9 kW |
Getriebeinformationen von Yanmar, AF328
Getriebevarianten 1
- Vier Lastschaltgänge in vier Gruppen mit Lastschaltwendeschaltung.
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Nassscheibe |
Mechanische Daten von Yanmar, AF328
- Allradantrieb
- Two-post ROPS.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Yanmar, AF328
| Typ der hinteren Zapfwelle | 568/784/991/1296 (1.375) |
|---|
Dreipunkt-Hydraulik von Yanmar, AF328
| Rear Type | I |
|---|---|
| Control | Position control |
Elektrik von Yanmar, AF328
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery AH | 70 |
Einordnung
Mit 28 PS liegt der Yanmar AF328 zwischen AF326 (26 PS) und AF330 (30 PS) im Yanmar-Programm. Seine Leistung entspricht dem 14. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Yanmar AF328?
Der Yanmar AF328 leistet 28 PS.
In welchen Jahren wurde der Yanmar AF328 gebaut?
Der Yanmar AF328 wurde 2002-2005 produziert.
Welcher Motor treibt den Yanmar AF328 an?
Der Yanmar AF328 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Yanmar AF328?
Der Yanmar AF328 nutzt ein Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)-Getriebe.