Bolens G152
Potencia
15 hp
Producción
1978-1991
Transmisión
Engranaje no sincronizado
Tracción
2WD
De la misma serie:
Introducción
Bolens G152: Tractor utilitario subcompacto
El Bolens G152 es un tractor subcompacto fabricado por Iseki entre 1978 y 1991. Diseñado para labores de mantenimiento y pequeñas explotaciones agrícolas, este modelo se caracteriza por su arquitectura mecánica simple y dimensiones reducidas.
Motorización y sistema eléctrico
El tractor está equipado con un motor refrigerado por líquido con una cilindrada de 0,7 litros y una potencia de 11,2 kW (15 hp). El sistema de lubricación requiere un cambio de aceite cada 100 horas de funcionamiento. El arranque es eléctrico a 12V, asistido por un sistema de bujías de precalentamiento para facilitar el encendido, mientras que la filtración de aire se realiza mediante un elemento seco.
Transmisión y toma de fuerza
La transmisión es de engranaje no sincronizado, lo que requiere que el tractor esté completamente detenido y se accione el embrague de disco seco para realizar cambios de marcha. El sistema ofrece 6 velocidades de avance y 2 de retroceso, distribuidas en tres marchas y una reversa con dos gamas (alta y baja). La toma de fuerza trasera (TDF) permite tres regímenes de giro: 472, 752 y 1177 RPM, todos ellos alcanzados a un régimen nominal de 2700 RPM del motor.
Chasis y mecánica
El Bolens G152 presenta una configuración de tracción en dos ruedas (2WD) y dirección manual. El sistema de frenado se compone de frenos de expansión interna mecánicos, complementado por un bloqueo del diferencial trasero mecánico para mejorar la tracción en terrenos irregulares. El puesto del operador es de diseño abierto.
Dimensiones y capacidad
Con un peso operativo de 469 kg y una distancia entre ejes de 128 cm, el tractor ofrece una distancia al suelo de 27 cm. Sus dimensiones compactas, con un ancho de 96 cm y una altura de 119 cm, facilitan su operatividad en espacios reducidos. El equipamiento estándar incluye neumáticos agrícolas de 4.00-12 en el eje delantero y 8-16 en el trasero.
Conclusion
El Bolens G152 se posiciona como una herramienta funcional para tareas agrícolas ligeras y labores de mantenimiento de terrenos. Su diseño subcompacto y su mecánica convencional lo hacen adecuado para usuarios que requieren una máquina maniobrable y de mantenimiento sencillo.
Información de producción del Bolens, G152
- Tractor utilitario subcompacto
| Distribuidor | Bolens |
|---|---|
| Fabricante | Iseki |
Información de dimensiones y neumáticos de Bolens, G152
| Vía delantera | 71/87 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 128 cm |
| Peso | 469 kg |
| Altura | 119 cm |
| Longitud | 194 cm |
| Vía trasera | 73/83/93 cm |
| Distancia al suelo | 27 cm |
| Ancho | 96 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) | Front: 4.00-12. Rear: 8-16 |
|---|---|
| Neumático delantero Césped/turf | 20x8.00-10 |
| Neumático trasero Césped/turf | 8-16 |
Especificaciones del motor de Bolens, G152
- Refrigerado por líquido
| Voltios del motor de arranque | 12 |
|---|---|
| Cilindrada | 0.7 L |
| Capacidad de aceite | 2.6 L |
| Filtro de aire | Elemento seco |
| Diámetro/Carrera | 73 x 80 mm |
| Cambio de aceite | 100 h |
| Capacidad de refrigerante | 4.2 L |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Precalentamiento | Bujías de precalentamiento |
| Potencia | 11.2 kW |
Información de la transmisión del Bolens, G152
Variantes de transmisión 1
- Tres marchas (1-3) más reversa (R) con un cambio de gama alta-baja adicional. El tractor debe estar detenido, y se debe usar el embrague, para cambiar de marchas y gama.
| Type | Engranaje no sincronizado |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 12.3 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 6 de avance y 2 de retroceso |
| Embrague | Disco seco |
Especificaciones mecánicas del Bolens, G152
- Tracción en dos ruedas (2WD)
- Puesto del operador abierto.
- Frenos de expansión interna mecánicos
- Dirección manual
| Bloqueo del diferencial | Trasero mecánico |
|---|
Información de potencia del Bolens, G152
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Transmisión |
|---|---|
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 1177@2700 |
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 752@2700 |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 472/752/1177 |
| RPM del Motor | 472@2700 |
Sistema eléctrico de Bolens, G152
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery AH | 45 |
Posicionamiento
Su potencia lo sitúa en el percentil 5 de los modelos de los años 1970 en nuestra base (1259 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Bolens G152?
El Bolens G152 desarrolla 15 CV.
¿En qué años se fabricó el Bolens G152?
El Bolens G152 se fabricó en 1978-1991.
¿Qué transmisión usa el Bolens G152?
El Bolens G152 usa una transmisión Engranaje no sincronizado.
¿El Bolens G152 es 4WD?
El Bolens G152 está disponible en 2WD.