Custom 98 tractor

Custom 98

Potencia

62 hp

Producción

1952-1954

Motor

Gasolina

Transmisión

Marcha / engranaje

Tracción

2WD

De la misma serie:

96

Introducción

Tractor de cultivo en hileras 98

El modelo 98 es un tractor agrícola diseñado para cultivos en hileras, fabricado en Hustisford, Wisconsin, EE. UU., entre 1952 y 1954. Esta máquina integra la serie 96 y fue concebida para satisfacer las necesidades de tracción y labores de campo de mediados del siglo XX.

Motorización y rendimiento

Este tractor está equipado con un motor Chrysler 8A de gasolina, configurado con 6 cilindros refrigerados por líquido. Con una cilindrada de 4.1 litros y una relación de compresión de 6.6:1, el motor desarrolla una potencia de 46.2 kW (62 hp) a un régimen nominal de 1800 RPM. El par motor máximo se alcanza a las 1200 RPM, proporcionando 226.5 Nm de torque, lo que permite un desempeño constante en tareas de tracción.

Transmisión y toma de fuerza

El sistema de transmisión es de tipo mecánico por engranajes, ofreciendo una configuración de 5 velocidades de avance y 1 de retroceso. El tractor incorpora una toma de fuerza (TDF) trasera estándar de 540 RPM, diseñada para el accionamiento de implementos agrícolas compatibles.

Chasis y dimensiones

El modelo 98 cuenta con un sistema de tracción en dos ruedas (2WD) y dirección manual. Dependiendo de la configuración de neumáticos (modelos 98W o 98R), la distancia entre ejes varía entre 237 cm y 238 cm. El peso de envío oscila entre 2012 kg y 2130 kg, con una altura total que ronda los 2 metros. Estas dimensiones, junto con las bandas de rodadura ajustables, lo posicionan como un equipo adaptado a la labor de cultivo en hileras.

Conclusion

El tractor 98 representa una solución técnica robusta para las explotaciones agrícolas de la década de 1950. Su arquitectura mecánica, centrada en la simplicidad de la dirección manual y la fiabilidad del motor de 6 cilindros, lo convierte en una herramienta adecuada para el trabajo de cultivo en hileras y operaciones de campo generales.

Información de producción del Custom, 98

  • Tractor de cultivo en hileras (Tractor de hilera)
  • Construido en Hustisford, Wisconsin, EE. UU.
FabricantePersonalizado

Información de dimensiones y neumáticos de Custom, 98

98W Distancia entre ejes237 cm
98R Longitud353 cm
98W Peso de envío2130 kg
98W Longitud348 cm
98R Banda de rodadura delantera20 to 35 cm
98R Distancia entre ejes238 cm
98W Altura198 cm
98R Altura203 cm
98W Peso de envío2012 kg
98R Distancia al suelo63 cm
98W Distancia al suelo43 cm
98W Banda de rodadura trasera168 to 199 cm
98R Banda de rodadura trasera142 to 213 cm
98W Banda de rodadura delantera140 to 156 cm
98W Neumáticos estándar (agrícolas)Front: 6-16. Rear: 14-30
98R Neumáticos estándar (agrícolas)Front: 6-16. Rear: 12-38

Especificaciones del motor de Custom, 98

  • Chrysler 8A
  • Refrigerado por líquido
  • Gasolina
  • 6 cilindros
RPM de par1200
Cilindrada4.1 L
Compresión6.6:1
Diámetro/Carrera87 x 114 mm
Orden de encendido1-5-3-6-2-4
Par motor226.5 Nm
RPM Nominal1800
Potencia46.2 kW

Información de la transmisión del Custom, 98

Variantes de transmisión 1

TypeMarcha / engranaje
Engranajes / Marchas / Velocidades5 de avance y 1 de retroceso

Especificaciones mecánicas del Custom, 98

  • Tracción en dos ruedas (2WD)
  • Dirección manual
  • Puesto del operador abierto.

Información de potencia del Custom, 98

Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)540 (1.375)

Posicionamiento

Con 62 CV, el Custom 98 se sitúa justo por encima del 96 (56 CV) en la gama Custom. Su potencia lo sitúa en el percentil 89 de los modelos de los años 1950 en nuestra base (592 máquinas).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene el Custom 98?

El Custom 98 desarrolla 62 CV.

¿En qué años se fabricó el Custom 98?

El Custom 98 se fabricó en 1952-1954.

¿Qué motor tiene el Custom 98?

El Custom 98 está propulsado por un motor Gasolina.

¿Qué transmisión usa el Custom 98?

El Custom 98 usa una transmisión Marcha / engranaje.

¿El Custom 98 es 4WD?

El Custom 98 está disponible en 2WD.

Comparar el Custom 98 con otro modelo