Introducción
Fendt 208 Vario: Tractor utilitario de precisión
El Fendt 208 Vario es un tractor utilitario diseñado para ofrecer versatilidad y eficiencia en diversas labores agrícolas. Fabricado por Fendt, perteneciente al grupo AGCO, este modelo se caracteriza por integrar una tecnología de transmisión continua en un formato compacto, adecuado para explotaciones que requieren maniobrabilidad sin comprometer la capacidad de carga.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor diésel turboalimentado de 3 cilindros AGCO Power, refrigerado por líquido y con una cilindrada de 3,3 litros. Ofrece una potencia nominal bruta de 60,0 kW (52,0 kW neta) y una potencia máxima bruta de 65,2 kW. El par motor alcanza los 337,1 Nm a 1600 RPM, lo que permite mantener un rendimiento constante en tareas de tracción. El sistema de arranque es eléctrico con un voltaje de 12 V.
Transmisión y capacidades operativas
La característica central de este modelo es su transmisión Vario, un sistema continuamente variable que permite una progresión infinita de velocidades tanto en avance como en retroceso, eliminando los saltos entre marchas. La tracción total (4WD) junto con la dirección asistida optimizan la capacidad de trabajo en terrenos irregulares. El equipo incluye frenos de disco húmedos para una mayor seguridad operativa.
Sistema hidráulico y toma de fuerza
El sistema hidráulico opera a una presión de 200 bar, con un caudal de bomba estándar de 48,1 lpm (ampliable a 76,1 lpm con bombas tándem opcionales). El tractor permite la configuración de hasta 4 válvulas traseras y 2 válvulas intermedias. En cuanto a la toma de fuerza (TDF), la unidad trasera es independiente y ofrece velocidades de 540, 540E y 1000 RPM, incluyendo una opción de sincronización con el avance. Una TDF delantera independiente está disponible como opción.
Dimensiones y capacidad de elevación
Con una distancia entre ejes de 229 cm y una longitud total de 406 cm, el Fendt 208 Vario presenta una estructura compacta. La capacidad de elevación trasera alcanza los 4203 kg, mientras que el sistema de elevación frontal opcional soporta hasta 2490 kg. El control del elevador incluye funciones de posición y control de esfuerzo para un manejo preciso de los aperos.
Conclusion
El Fendt 208 Vario está diseñado para profesionales que buscan un tractor ágil y tecnológicamente avanzado. Su combinación de transmisión continua, robustez hidráulica y capacidad de elevación lo posiciona como una herramienta versátil para trabajos en campo abierto, labores de mantenimiento o tareas que exijan un control preciso de la velocidad de avance.
Información de producción del Fendt, 208 Vario
- Tractor utilitario (o de uso general)
| Fabricante | Fendt (una parte de AGCO) |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Fendt, 208 Vario
| Vía trasera | 165 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 229 cm |
| Distancia al suelo | 44 cm |
| Altura (cabina) | 247 cm |
| Longitud | 406 cm |
| Vía delantera | 150 cm |
| Ancho | 216 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) | Front: 320/70R24. Rear: 480/70R30 |
|---|---|
| Neumáticos estándar (agrícolas)(opcional) | Front: 270/80R32. Rear: 270/95R44 |
| Neumáticos estándar (agrícolas)(opcional) | Front: 440/65R24. Rear: 540/65R34 |
| Neumáticos opcionales (agrícolas) | Front: 320/70R24. Rear: 420/85R30 |
| Neumáticos opcionales (agrícolas)(opcional) | Front: 425/75R20. Rear: 600/65R30 |
| Neumáticos opcionales (agrícolas)(opcional) | Front: 380/70R24. Rear: 480/70R34 |
Especificaciones del motor de Fendt, 208 Vario
- AGCO Power
- Refrigerado por líquido
- Diésel turboalimentado
- 3 cilindros
| Voltios del motor de arranque | 12 |
|---|---|
| Potencia Nominal (bruta) | 60.0 kW |
| Potencia Máxima (neta) | 59.0 kW |
| RPM Nominal | 2100 |
| Potencia Máxima (bruta) | 65.2 kW |
| Cilindrada | 3.3 L |
| Potencia Nominal (neta) | 52.0 kW |
| Diámetro/Carrera | 108 x 120 mm |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| RPM de par | 1600 |
| Par motor | 337.1 Nm |
Información de la transmisión del Fendt, 208 Vario
Variantes de transmisión 1
| Transmisión | Vario |
|---|---|
| Type | Transmisión continuamente variable |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | Avance y retroceso infinitos |
Especificaciones mecánicas del Fendt, 208 Vario
- Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
- Cabina estándar con calefactor. Aire acondicionado disponible.
- Power steering
- Frenos de disco húmedos
Información de potencia del Fendt, 208 Vario
| Toma de Fuerza Delantera (TDF) | Independiente OptOpcional |
|---|---|
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 540E@1560 |
| RPM del Motor | 540@1900 |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/540E/1000 |
| Tipo de TDF Delantera | 540 |
| Tipo de TDF Delantera(opcional) | 1000@1900 |
| Tipo de TDF Delantera(opcional) | 540/ground/1000 |
| Tipo de TDF Delantera(opcional) | 1000 |
Especificaciones hidráulicas de Fendt, 208 Vario
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
|---|---|
| Pressure(opcional) | 20.1 gpm [76.1 lpm] |
| Pump flow | 12.7 gpm [48.1 lpm] |
| Rear valves(opcional) | 4 |
| Mid valves(opcional) | 2 |
Optional tandem pumps.
Enganche de tres puntos de Fendt, 208 Vario
| Control | Position and draft control |
|---|---|
| Rear lift | 9268 lbs [4203 kg] |
| Front lift | 5490 lbs [2490 kg] |
Sistema eléctrico de Fendt, 208 Vario
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging volts | 14 |
| Charging system | Alternator |
| Battery AH | 90 |
| Charging amps | 120 |
Posicionamiento
Con 80 CV, el Fendt 208 Vario se sitúa entre 207 Vario (69 CV) y 208 (84 CV) en la gama Fendt. Su potencia lo sitúa en el percentil 48 de los modelos de los años 2010 en nuestra base (2476 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Fendt 208 Vario?
El Fendt 208 Vario desarrolla 80 CV.
¿En qué años se fabricó el Fendt 208 Vario?
El Fendt 208 Vario se fabricó en 2010+.
¿Qué transmisión usa el Fendt 208 Vario?
El Fendt 208 Vario usa una transmisión Transmisión continuamente variable.
¿El Fendt 208 Vario es 4WD?
El Fendt 208 Vario está disponible en 4WD.