Introducción
Fiat 451C: Tractor de orugas agrícola
El Fiat 451C es un tractor de orugas diseñado para labores agrícolas, fabricado entre los años 1958 y 1967. Esta máquina se caracteriza por su configuración de tren de rodaje de tipo oruga, orientada a ofrecer estabilidad y tracción en condiciones de terreno exigentes.
Motorización y rendimiento
El vehículo está equipado con un motor diésel Fiat de cuatro cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 2,3 litros. Presenta un diámetro y carrera de 85 x 100 mm y una relación de compresión de 21,5:1. El motor desarrolla una potencia de 29,8 kW (aproximadamente 40 hp) a un régimen nominal de 2300 RPM, con un orden de encendido 1-3-4-2.
Transmisión y sistema de potencia
La transmisión es de tipo mecánico por engranajes, proporcionando un total de 6 marchas de avance y 2 de retroceso para adaptar la velocidad a las necesidades de trabajo. La toma de fuerza (TDF) trasera es de 540 RPM, operando a 2160 RPM del motor, lo que permite accionar implementos agrícolas estándar.
Dimensiones y tren de rodaje
Con un peso operativo de 2510 kg, el Fiat 451C se desplaza mediante orugas de 12,2 pulgadas de ancho. La distancia entre ejes es de 132 cm, lo que contribuye a su distribución de peso sobre el terreno. El puesto del operador es de tipo abierto.
Sistema eléctrico
El sistema eléctrico opera con una instalación de 12 voltios, empleando dos baterías con conexión a tierra negativa. El motor de arranque funciona bajo un sistema de 24 voltios para garantizar el encendido del motor diésel.
Conclusion
Por sus especificaciones técnicas y su configuración de orugas, el Fiat 451C es un tractor especializado para labores de tracción en terrenos donde la adherencia es un factor crítico. Su diseño mecánico sencillo y robusto lo sitúa como una herramienta de trabajo orientada a la fiabilidad en el campo.
Información de producción del Fiat, 451C
- Tractor de orugas agrícola
| Fabricante | Fiat |
|---|
Especificaciones del motor de Fiat, 451C
- Fiat
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 4 cilindros
| Motor de arranque | Eléctrico |
|---|---|
| Cilindrada | 2.3 L |
| Compresión | 21.5:1 |
| Diámetro/Carrera | 85 x 100 mm |
| Voltios del motor de arranque | 24 |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| RPM Nominal | 2300 |
| Potencia | 29.8 kW |
Información de la transmisión del Fiat, 451C
Variantes de transmisión 1
| Type | Marcha / engranaje |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 6 de avance y 2 de retroceso |
Especificaciones mecánicas del Fiat, 451C
- Puesto del operador abierto.
| Tracción/Transmisión | Oruga |
|---|
Información de potencia del Fiat, 451C
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
|---|---|
| RPM del Motor | 540@2160 |
Sistema eléctrico de Fiat, 451C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Batteries | 2 |
| Battery volts | 12 |
Posicionamiento
Con 40 CV, el Fiat 451C se sitúa entre 411RB (39 CV) y 415 (44 CV) en la gama Fiat. Su potencia lo sitúa en el percentil 55 de los modelos de los años 1950 en nuestra base (592 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Fiat 451C?
El Fiat 451C desarrolla 40 CV.
¿En qué años se fabricó el Fiat 451C?
El Fiat 451C se fabricó en 1958-1967.
¿Qué transmisión usa el Fiat 451C?
El Fiat 451C usa una transmisión Marcha / engranaje.