Introducción
International Harvester 553
El International Harvester 553 es un tractor utilitario fabricado en Neuss, Alemania, producido entre 1972 y 1974. Este modelo se sitúa dentro de la gama de tractores de potencia media de la época, diseñado para cumplir con tareas agrícolas generales de tracción y mantenimiento de cultivos.
Motorización
El tractor está equipado con un motor diésel International Harvester D-179 de tres cilindros y 2,9 litros de cilindrada. Este propulsor, refrigerado por líquido, desarrolla una potencia de 38,8 kW (aproximadamente 52 CV) a un régimen nominal de 2180 RPM. El par motor máximo se alcanza a las 1500 RPM, proporcionando una respuesta mecánica adecuada para las labores de tiro constantes.
Transmisión y capacidades
La oferta de transmisión incluye dos configuraciones principales: una caja parcialmente sincronizada de 8 marchas de avance y 4 de retroceso, y la variante Agriomatic S. Esta última permite un sistema de powershift parcial que ofrece 12 velocidades de avance y 4 de retroceso, facilitando el cambio de marchas bajo carga y actuando como inversor de potencia en la gama de reversa.
Sistema hidráulico y enganche
El sistema hidráulico cuenta con una capacidad de 16,7 litros. El tractor dispone de un enganche trasero de categorías I/II, capaz de elevar hasta 2000 kg, lo que permite el acoplamiento de una amplia variedad de aperos agrícolas estándar. La toma de fuerza trasera ofrece velocidades de 540 RPM, con opción a 1000 RPM según la configuración.
Dimensiones y chasis
El modelo 553 se comercializó con opciones de tracción en dos o cuatro ruedas, con pesos respectivos de 2698 kg y 2895 kg. Presenta una distancia entre ejes de 199 cm y una distancia al suelo de 38 cm, lo que facilita su operatividad en terrenos irregulares. El puesto del operador es de tipo abierto, equipado con dirección manual y frenos de disco seco.
Conclusion
Por su configuración técnica y versatilidad, el International Harvester 553 es un tractor utilitario polivalente, adecuado para operaciones de campo de tamaño mediano que requieren un equilibrio entre potencia mecánica y capacidad de carga.
Manuales y documentación International Harvester 553
Descargue los manuales y la documentación disponibles para el International Harvester 553: manuales de reparación y taller, manuales de usuario, catálogos de repuestos y fichas técnicas — archivos PDF gratuitos.
Archive documentation provided for reference, hosted by Tractor-Info.
Información de producción del International Harvester, 553
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Fabricado en Neuss, Alemania
| Fabricante | International Harvester |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de International Harvester, 553
| Distancia al suelo | 38 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 199 cm |
| Peso 2WD | 2698 kg |
| Altura | 175 cm |
| Longitud | 342 cm |
| Peso 4WD | 2895 kg |
| Ancho | 178 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) | Front: 9-24. Rear: 16.9/14-30 |
|---|---|
| Neumáticos estándar (agrícolas)(opcional) | Front: 10-24. Rear: 18.4/15-30 |
| Neumáticos opcionales (agrícolas) | Front: 10-24. Rear: 13.6/12-38 |
| Neumáticos opcionales (agrícolas)(opcional) | Front: 10-24. Rear: 16.9/14-34 |
Especificaciones del motor de International Harvester, 553
- International Harvester D-179
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 3 cilindros
| Capacidad de refrigerante | 15.5 L |
|---|---|
| RPM Nominal | 2180 |
| Par motor | 192.3 Nm |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| RPM de par | 1500 |
| Cilindrada | 2.9 L |
| Potencia | 38.8 kW |
| Diámetro/Carrera | 98 x 129 mm |
| Capacidad de aceite | 7.5 L |
| Potencia del motor de arranque | 3.0 kW |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
Información de la transmisión del International Harvester, 553
Variantes de transmisión 1
| Type | Parcialmente sincronizado |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 45.5 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
| Embrague | Disco seco de 292,1 mm |
Variantes de transmisión 2
- La Agriomatic S proporciona cuatro velocidades de avance adicionales seleccionadas por una palanca de cambio de potencia (power shift) de mano derecha. Empujar la palanca hacia adelante acopla la gama Agriomatic, mientras que hacia atrás usa la gama convencional. Las velocidades Agriomatic están entre las gamas alta y baja, lo que proporciona una sub-marcha (undershift) en la gama alta y una sobre-marcha (overshift) en la gama baja. En la gama de reversa opera como un inversor de potencia (power shuttle).
| Transmisión | Agriomatic S |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 38.5 L |
| Type | Powershift parcial |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y 4 de retroceso |
- 8 velocidades parcialmente sincronizadas
- Transmisión de 12 velocidades parcialmente Powershift
Especificaciones mecánicas del International Harvester, 553
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- Puesto del operador abierto.
- Dirección manual
- Frenos de disco seco
Información de potencia del International Harvester, 553
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 540/1000 |
Especificaciones hidráulicas de International Harvester, 553
| Capacity | 4.4 gal [16.7 L] |
|---|
Enganche de tres puntos de International Harvester, 553
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear lift | 4410 lbs [2000 kg] |
Sistema eléctrico de International Harvester, 553
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Battery AH | 135 |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 11 |
| Charging volts | 12 |
Posicionamiento
Con 52 CV, el International Harvester 553 se sitúa justo por debajo del 654 (60 CV) en la gama International Harvester. Su potencia lo sitúa en el percentil 34 de los modelos de los años 1970 en nuestra base (1259 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el International Harvester 553?
El International Harvester 553 desarrolla 52 CV.
¿En qué años se fabricó el International Harvester 553?
El International Harvester 553 se fabricó en 1972-1974.
¿Qué transmisión usa el International Harvester 553?
El International Harvester 553 usa una transmisión Parcialmente sincronizado.
