
John Deere 6M 125
Potencia
123 hp
Producción
2024+
Transmisión
Powershift de cuatro velocidades
De la misma serie:
Introducción
John Deere 6M 125: Tractor agrícola de uso general
El John Deere 6M 125 es un tractor utilitario fabricado en Mannheim, Alemania, que representa la versatilidad dentro de la serie 6M. Diseñado para cubrir una amplia variedad de labores agrícolas, este modelo combina una estructura robusta con sistemas de gestión de potencia adaptables a las necesidades operativas actuales.
Motorización y rendimiento
Este tractor está equipado con un motor John Deere PowerTech EWL de 4.5 litros y 4 cilindros, con turbocompresor y refrigeración líquida. Desarrolla una potencia nominal de 92.0 kW, alcanzando una potencia máxima bruta de 101.0 kW. El par motor de 584.4 Nm se entrega a 1600 RPM, optimizando la capacidad de respuesta en condiciones de carga variable.
Transmisión y tracción
La oferta de transmisión incluye diversas configuraciones para adaptarse al estilo de trabajo, tales como PowerQuad Plus, AutoQuad Plus y CommandQuad Plus, todas con 24 velocidades de avance y retroceso. Adicionalmente, se dispone de la opción AutoPowr IVT, una transmisión infinitamente variable que permite un control preciso de la velocidad sin escalonamientos mecánicos.
Sistema hidráulico y toma de fuerza
El sistema hidráulico estándar proporciona un caudal de 79.5 lpm, con una opción de mayor capacidad que alcanza los 113.6 lpm. La toma de fuerza trasera es independiente y ofrece velocidades de 540 y 1000 RPM. De manera opcional, el equipo puede equiparse con una toma de fuerza delantera independiente a 1000 RPM para ampliar la compatibilidad con implementos frontales.
Dimensiones y capacidades
Con un peso operativo de 6250 kg y una distancia entre ejes de 240 cm, el 6M 125 ofrece una base estable para labores de tracción y transporte. El sistema de elevación trasero maneja cargas de hasta 2747 kg (a 610 mm), mientras que el elevador delantero opcional permite elevar hasta 3297 kg, facilitando el uso de aperos pesados en la parte frontal.
Conclusion
El John Deere 6M 125 se posiciona como una herramienta polivalente diseñada para agricultores que requieren un equilibrio entre potencia, maniobrabilidad y opciones de transmisión avanzadas para trabajos de campo y mantenimiento general.
Información de producción del John Deere, 6M 125
- $166,069 (2025)
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Fabricado en Mannheim, Baden-Württemberg, Alemania
| Fabricante | John Deere |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de John Deere, 6M 125
| Altura libre (eje delantero) | 46 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 240 cm |
| Peso | 6250 kg |
| Altura | 279 cm |
| Longitud | 429 cm |
| Peso de envío | 5899 kg |
| Ancho | 245 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) 2WD | Front: 11.00-16. Rear: 18.4R-38 |
|---|---|
| Neumáticos estándar (agrícolas) 4WD | Front: 380/85R24. Rear: 460/85R34 |
Especificaciones del motor de John Deere, 6M 125
- John Deere PowerTech EWL
- En línea refrigerado por líquido
- 4 cilindros
- Diésel turboalimentado
| Potencia Nominal (bruta) | 92.0 kW |
|---|---|
| Par motor | 584.4 Nm |
| Cilindrada | 4.5 L |
| Diámetro/Carrera | 106 x 127 mm |
| Emisiones | Nivel IV |
| RPM Nominal | 2100 |
| Potencia Máxima (bruta) | 101.0 kW |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| RPM de par | 1600 |
Información de la transmisión del John Deere, 6M 125
Variantes de transmisión 1
| Transmisión | PowerQuad Plus |
|---|---|
| Type | Powershift de cuatro velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 24 de avance y retroceso |
Variantes de transmisión 2
| Transmisión | AutoQuad Plus |
|---|---|
| Type | Powershift de cuatro velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 24 de avance y retroceso |
Variantes de transmisión 3
| Transmisión | CommandQuad Plus |
|---|---|
| Type | Powershift de cuatro velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 24 de avance y retroceso |
Variantes de transmisión 4
| Transmisión | AutoPowr IVT |
|---|---|
| Type | Transmisión infinitamente variable (IVT) |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | Avance y retroceso infinitos |
- Transmisión Powershift de cuatro velocidades y 24 velocidades
- Transmisión infinitamente variable (IVT)
Especificaciones mecánicas del John Deere, 6M 125
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- Cabina estándar con aire acondicionado. JDLink
- Power steering
| Mandos finales | Planetario |
|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Electrohidráulico |
Información de potencia del John Deere, 6M 125
| Embrague | Disco húmedo electrohidráulico |
|---|---|
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 1000@1972 |
| RPM del Motor | 540@1977 |
| Embrague | Disco húmedo electrohidráulico |
| Tipo de TDF Delantera | 1000 (1.375) |
| Toma de Fuerza Delantera (TDF) | Independiente OptOpcional |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/1000 (1.375) |
| RPM del Motor | 1000@1969 |
Especificaciones hidráulicas de John Deere, 6M 125
| Rear valves | 0 to 3 |
|---|---|
| Rear valves(opcional) | 30 gpm [113.6 lpm] |
| Mid valves | 2 to 4 |
| Pump flow | 21 gpm [79.5 lpm] |
Enganche de tres puntos de John Deere, 6M 125
| Rear Type | IIIN/II |
|---|---|
| Front lift | 7269 lbs [3297 kg] |
| Front Hitch | IIIN |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 6057 lbs [2747 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(opcional) | 7930 lbs [3597 kg] |
Sistema eléctrico de John Deere, 6M 125
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(opcional) | 250 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 125 |
Posicionamiento
Con 123 CV, el John Deere 6M 125 se sitúa entre 6120M (120 CV) y 6M 130 (128 CV) en la gama John Deere. Su potencia lo sitúa en el percentil 66 de los modelos de los años 2020 en nuestra base (1464 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el John Deere 6M 125?
El John Deere 6M 125 desarrolla 123 CV.
¿En qué años se fabricó el John Deere 6M 125?
El John Deere 6M 125 se fabricó en 2024+.
¿Qué transmisión usa el John Deere 6M 125?
El John Deere 6M 125 usa una transmisión Powershift de cuatro velocidades.