Kubota B1502
Potencia
14 hp
Producción
1981-1985
Transmisión
Engranaje no sincronizado
De la misma serie:
Introducción
Kubota B1502: Tractor utilitario subcompacto
El Kubota B1502 es un tractor utilitario subcompacto fabricado en Japón entre 1981 y 1985, diseñado para labores agrícolas ligeras y tareas de mantenimiento en espacios reducidos.
Motorización
El vehículo incorpora un motor diésel Kubota D850 de tres cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 0,9 litros y una potencia de 14 CV. El sistema de arranque es eléctrico, operando a 12 voltios.
Transmisión y capacidad de trabajo
La transmisión consiste en una caja de engranajes no sincronizados que ofrece 6 marchas de avance y 2 de retroceso. La toma de fuerza (TDF) trasera es polivalente, permitiendo velocidades de 540, 750 y 1000 RPM, lo que facilita el accionamiento de diversos implementos agrícolas. El enganche trasero es de categoría I.
Dimensiones y chasis
Con una longitud de 250 cm y un ancho de 95 cm, este tractor destaca por su compacidad. Está disponible en versiones de tracción en dos o cuatro ruedas, cuenta con dirección manual y presenta un diseño de puesto de operador abierto que permite una visibilidad directa del entorno de trabajo.
Conclusion
Por sus dimensiones reducidas y su configuración mecánica, el Kubota B1502 se posiciona como una herramienta eficiente para trabajos de precisión en fincas pequeñas, huertos o áreas de paisajismo donde la maniobrabilidad es determinante.
Información de producción del Kubota, B1502
- Tractor utilitario subcompacto
- Construido en Japón
| Fabricante | Kubota |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Kubota, B1502
| Longitud | 250 cm |
|---|---|
| Ancho | 95 cm |
Especificaciones del motor de Kubota, B1502
- Kubota D850
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 3 cilindros
| Potencia | 11.0 kW |
|---|---|
| Cilindrada | 0.9 L |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Diámetro/Carrera | 72 x 70 mm |
| Capacidad de aceite | 3.4 L |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
Información de la transmisión del Kubota, B1502
Variantes de transmisión 1
| Type | Engranaje no sincronizado |
|---|---|
| -17o↔37oC | : SAE 10W-30 |
| Tipo de aceite | -17o↔37oC |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 6 de avance y 2 de retroceso |
| Capacidad de aceite | 12.0 L |
Especificaciones mecánicas del Kubota, B1502
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- Dirección manual
- Puesto del operador abierto.
Información de potencia del Kubota, B1502
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/750/1000 |
|---|
Enganche de tres puntos de Kubota, B1502
| Rear Type | I |
|---|
Sistema eléctrico de Kubota, B1502
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posicionamiento
Con 14 CV, el Kubota B1502 se sitúa entre B1402 (13 CV) y B1702 (16 CV) en la gama Kubota. Su potencia lo sitúa en el percentil 3 de los modelos de los años 1980 en nuestra base (2052 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Kubota B1502?
El Kubota B1502 desarrolla 14 CV.
¿En qué años se fabricó el Kubota B1502?
El Kubota B1502 se fabricó en 1981-1985.
¿Qué transmisión usa el Kubota B1502?
El Kubota B1502 usa una transmisión Engranaje no sincronizado.