Minneapolis-Moline GT vs SFV H0
Comparativa de fichas técnicas
Veredicto en cifras
- El SFV H0 es más potente que el Minneapolis-Moline GT: 61 CV frente a 60 CV (+1 CV, +2 %).
- El Minneapolis-Moline GT es el modelo más reciente: su producción comenzó en 1938, frente a 1936 del SFV H0.
- El SFV H0 es más pesado: 3200 kg frente a 3084 kg del Minneapolis-Moline GT.
Comparación completa de especificaciones
| Minneapolis-Moline GT | SFV H0 | |
|---|---|---|
| Potencia | 60 CV | 61 CV |
| Años de producción | 1938–1941 | 1936–1940 |
| Combustible | Gasolina | Diésel |
| Cilindros | 4 | 1 |
| Cilindrada | 6.6 L | 12.8 L |
| Peso | 3 084 kg | 3 200 kg |
| Tracción | 2WD | 2WD |
| Transmisión | Mecánica | Mecánica |
| Marchas (del/tras) | 4 / 1 | 5 / 1 |
| Distancia entre ejes | 213 cm | — |
| Longitud | 346 cm | 332 cm |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más potente, el Minneapolis-Moline GT o el SFV H0?
El SFV H0 es más potente que el Minneapolis-Moline GT: 61 CV frente a 60 CV (+1 CV, +2 %).
¿Cuál es más reciente, el Minneapolis-Moline GT o el SFV H0?
El Minneapolis-Moline GT es el modelo más reciente: su producción comenzó en 1938, frente a 1936 del SFV H0.
¿Cuál es más pesado, el Minneapolis-Moline GT o el SFV H0?
El SFV H0 es más pesado: 3200 kg frente a 3084 kg del Minneapolis-Moline GT.