
Mitsubishi D1300
Potencia
12 hp
Producción
1977-1978
Transmisión
Marcha / engranaje
Introducción
Mitsubishi D1300: Tractor utilitario compacto
El Mitsubishi D1300 es un tractor utilitario compacto producido entre 1977 y 1978. Diseñado para tareas agrícolas de pequeña escala, este modelo se caracteriza por su configuración mecánica sencilla y su versatilidad operativa.
Motorización
El tractor está equipado con un motor diésel Mitsubishi KE70 de dos cilindros en línea, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 0,7 litros. La potencia nominal es de 9,5 kW (12 hp) a 2700 RPM. El motor presenta un diámetro de 73 mm y una carrera de 80 mm, contando con un sistema de arranque eléctrico de 12 voltios.
Transmisión y tracción
La transmisión es de tipo engranaje manual, proporcionando un total de 6 velocidades de avance y 2 de retroceso. El modelo se comercializó en configuraciones de tracción a dos ruedas (2WD) y cuatro ruedas (4WD), permitiendo su adaptación a diferentes condiciones de terreno.
Dimensiones y capacidades
El peso del vehículo varía según la configuración, situándose en 524 kg para la versión 2WD y 590 kg para la versión 4WD. La distancia entre ejes es de 122 cm en el modelo 2WD y 126 cm en el 4WD. Ambos modelos mantienen un ancho total de 99 cm, lo que facilita su maniobrabilidad en espacios reducidos.
Toma de fuerza y sistema eléctrico
Dispone de una toma de fuerza (TDF) trasera estándar de 540 RPM con un eje de 1,375 pulgadas. El sistema eléctrico opera con una tensión de 12 voltios con conexión a tierra negativa, asegurando el funcionamiento de los componentes básicos y el arranque del motor.
Conclusion
Por sus dimensiones compactas y su potencia, el Mitsubishi D1300 resulta adecuado para labores de mantenimiento de fincas, horticultura y tareas agrícolas ligeras donde se requiera una máquina ágil y de mantenimiento mecánico accesible.
Información de producción del Mitsubishi, D1300
- Tractor utilitario compacto
| Fabricante | Mitsubishi |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Mitsubishi, D1300
| Distancia entre ejes 2WD | 122 cm |
|---|---|
| Longitud 4WD | 194 cm |
| Peso 2WD | 524 kg |
| Longitud 2WD | 188 cm |
| Altura libre al suelo 4WD | 24 cm |
| Distancia entre ejes 4WD | 126 cm |
| Ancho | 99 cm |
| Altura (volante) 2RM | 112 cm |
| Altura 4WD (volante) | 113 cm |
| Despeje del suelo 2RM | 25 cm |
| Peso 4WD | 590 kg |
| Vía trasera | 73/88 cm |
| Vía delantera 4WD | 75 cm |
| Banda de rodadura delantera 2RM | 72 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) 2WD | Front: 4.00-9. Rear: 8-16 |
|---|---|
| Neumáticos estándar (agrícolas) 4WD | Front: 5-12. Rear: 8-16 |
Especificaciones del motor de Mitsubishi, D1300
- Mitsubishi KE70
- En línea refrigerado por líquido
- Diésel
- Bicilíndrico
| Potencia | 9.5 kW |
|---|---|
| Cilindrada | 0.7 L |
| RPM Nominal | 2700 |
| Diámetro/Carrera | 73 x 80 mm |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Motor de arranque | Eléctrico |
Información de la transmisión del Mitsubishi, D1300
Variantes de transmisión 1
| Type | Marcha / engranaje |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 6 de avance y 2 de retroceso |
Especificaciones mecánicas del Mitsubishi, D1300
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- Puesto del operador abierto.
Información de potencia del Mitsubishi, D1300
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 1249@2700 |
| RPM del Motor | 517@2700 |
| RPM del Motor(opcional) | 762@2700 |
Sistema eléctrico de Mitsubishi, D1300
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posicionamiento
Con 12 CV, el Mitsubishi D1300 se sitúa justo por debajo del GF14 (13 CV) en la gama Mitsubishi. Su potencia lo sitúa en el percentil 1 de los modelos de los años 1970 en nuestra base (1259 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Mitsubishi D1300?
El Mitsubishi D1300 desarrolla 12 CV.
¿En qué años se fabricó el Mitsubishi D1300?
El Mitsubishi D1300 se fabricó en 1977-1978.
¿Qué transmisión usa el Mitsubishi D1300?
El Mitsubishi D1300 usa una transmisión Marcha / engranaje.