Introducción
Ursus C-355: Tractor utilitario de producción polaca (1970-1976)
El Ursus C-355 es un tractor de uso general fabricado entre 1970 y 1976 en Varsovia, Polonia. Este modelo fue diseñado para cubrir las necesidades de mecanización agrícola de la época, ofreciendo una configuración mecánica robusta y una arquitectura orientada a la versatilidad en las labores de campo.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros, modelo S-4002, con una cilindrada de 3.1 litros y un diámetro por carrera de 95 x 110 mm. Desarrolla una potencia de 41.0 kW (55 hp) a una velocidad nominal de 2000 RPM. El sistema de refrigeración por líquido cuenta con una capacidad de 11.0 litros, garantizando la estabilidad térmica durante las jornadas de trabajo continuo.
Transmisión y capacidades operativas
La transmisión dispone de 10 marchas de avance y 2 de retroceso, operadas a través de un embrague de disco seco. Esta configuración permite adaptar la velocidad del tractor a las exigencias de diferentes implementos. En cuanto a la toma de fuerza (TDF), el modelo integra una unidad trasera independiente que opera a 540 RPM.
Sistema hidráulico y enganche
El Ursus C-355 cuenta con un sistema de enganche trasero de categoría II. Este mecanismo ofrece una capacidad de elevación de 1200 kg (2646 lbs), lo que permite gestionar una amplia gama de aperos agrícolas estándar para labores de tiro y arrastre.
Dimensiones y configuración mecánica
Con un peso total de 2000 kg y una distancia entre ejes de 212 cm, el tractor presenta una estructura compacta con una altura de 204 cm y un ancho de 180 cm. La tracción es de dos ruedas (2WD) y utiliza un sistema de dirección manual. El diseño del puesto del operador es de tipo abierto, priorizando la simplicidad operativa.
Conclusion
El Ursus C-355 se posiciona como una máquina utilitaria de arquitectura mecánica sencilla y fiable. Por su potencia y capacidad de elevación, es un tractor adecuado para explotaciones agrícolas de tamaño medio que requieran un equipo versátil para labores de labranza ligera y transporte.
Información de producción del Ursus, C-355
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Fabricado en Varsovia, Polonia
| Fabricante | Ursus |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Ursus, C-355
| Vía delantera | 135/175 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 212 cm |
| Peso | 2000 kg |
| Altura | 204 cm |
| Longitud | 357 cm |
| Vía trasera | 135/142/150/157/165/172/180 cm |
| Distancia al suelo | 43 cm |
| Ancho | 180 cm |
| Parte delantera agrícola | 6.00-16 |
|---|---|
| Parte trasera agrícola | 7.50-16 |
| Parte trasera agrícola | 14.9/13-28 |
| Parte delantera agrícola | 6.00-18 |
Especificaciones del motor de Ursus, C-355
- S-4002
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 4 cilindros
| Potencia | 41.0 kW |
|---|---|
| Cilindrada | 3.1 L |
| RPM Nominal | 2000 |
| Diámetro/Carrera | 95 x 110 mm |
| Capacidad de refrigerante | 11.0 L |
Información de la transmisión del Ursus, C-355
Variantes de transmisión 1
| Type | Marcha / engranaje |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 10 de avance y 2 de retroceso |
| Embrague | Disco seco |
Especificaciones mecánicas del Ursus, C-355
- Tracción en dos ruedas (2WD)
- Dirección manual
- Puesto del operador abierto.
Información de potencia del Ursus, C-355
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
Enganche de tres puntos de Ursus, C-355
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 2646 lbs [1200 kg] |
Posicionamiento
Con 55 CV, el Ursus C-355 se sitúa entre 4024 (53 CV) y 4502 (59 CV) en la gama Ursus. Su potencia lo sitúa en el percentil 37 de los modelos de los años 1970 en nuestra base (1259 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Ursus C-355?
El Ursus C-355 desarrolla 55 CV.
¿En qué años se fabricó el Ursus C-355?
El Ursus C-355 se fabricó en 1970-1976.
¿Qué transmisión usa el Ursus C-355?
El Ursus C-355 usa una transmisión Marcha / engranaje.
¿El Ursus C-355 es 4WD?
El Ursus C-355 está disponible en 2WD.