Introduzione
Trattore serie H, modello E
Prodotto tra il 1948 e il 1950 a Shelbyville, Indiana, il modello E è un trattore progettato specificamente per le coltivazioni a filari. Questo mezzo agricolo si inserisce nel segmento dei trattori a trazione semplice (2WD), caratterizzati da una struttura essenziale e una configurazione a posto operatore aperto.
Motorizzazione e prestazioni
Il trattore è equipaggiato con un motore Chrysler 8A a 6 cilindri alimentato a benzina, con una cilindrata di 4,1 litri e raffreddamento a liquido. L'unità eroga una potenza di 46,2 kW (62 hp) a un regime nominale di 1800 giri/min. La coppia massima raggiunge i 226,5 Nm a 1200 giri/min, un valore che assicura una buona capacità di trazione nei lavori agricoli di media intensità.
Trasmissione e meccanica
Il sistema di trasmissione è di tipo meccanico a ingranaggi, configurato con 5 marce in avanti e una retromarcia. Il controllo del mezzo è affidato a un sistema di sterzo di tipo manuale, che richiede un impegno fisico diretto da parte dell'operatore, coerentemente con le tecnologie costruttive dell'epoca.
Dimensioni e configurazioni
Il modello E è stato distribuito in due versioni principali, ER e EW, che differiscono per ingombri e configurazione delle carreggiate. La versione ER presenta un passo di 238 cm e un peso di 2012 kg, mentre la versione EW dispone di un passo di 237 cm e un peso di 2130 kg. La versatilità operativa è garantita dalla possibilità di regolare la carreggiata posteriore, che varia tra 142 e 213 cm per il modello ER, e tra 168 e 199 cm per il modello EW.
Conclusion
Il trattore modello E rappresenta una macchina agricola di concezione classica, ottimizzata per la precisione nelle lavorazioni a filari. La sua struttura meccanica, basata su un motore a 6 cilindri e una trasmissione manuale, lo rende un mezzo adatto a contesti di agricoltura specializzata dell'immediato secondo dopoguerra.
Informazioni sulla produzione del Custom, E
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Shelbyville, Indiana, USA
| Produttore | Personalizzato |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Custom, E
| Carreggiata anteriore EW | 140 to 156 cm |
|---|---|
| Passo EW | 237 cm |
| Altezza EW | 198 cm |
| Lunghezza ER | 353 cm |
| Passo ER | 238 cm |
| Peso ER | 2012 kg |
| Altezza ER | 203 cm |
| Lunghezza EW | 348 cm |
| Carreggiata posteriore ER | 142 to 213 cm |
| Carreggiata posteriore EW | 168 to 199 cm |
| Altezza da terra ER | 63 cm |
| Altezza da terra EW | 43 cm |
| Peso EW | 2130 kg |
| Pneumatici standard ER (agricoli) | Front: 6-16. Rear: 12-38 |
|---|---|
| Pneumatici standard EW (agricoli) | Front: 6-16. Rear: 13-30 |
Specifiche del motore di Custom, E
- Chrysler 8A
- Raffreddato a liquido
- Benzina
- 6 cilindri
| Torque RPM | 1200 |
|---|---|
| Cilindrata | 4.1 L |
| Compressione | 6.6:1 |
| Alesaggio/Corsa | 87 x 114 mm |
| Torque | 226.5 Nm |
| Giri/min nominali | 1800 |
| Potenza | 46.2 kW |
Informazioni sulla trasmissione del Custom, E
Varianti di trasmissione 1
| Type | Marcia / ingranaggio |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 5 marce avanti e 1 retromarcia |
Specifiche meccaniche del Custom, E
- Trazione a due ruote (2WD)
- Manual steering
- Posto operatore aperto.
Informazioni sulla potenza del Custom, E
| Motore | 46.2 kW |
|---|
Posizionamento
Con 62 CV, il Custom E si colloca appena sopra il H (56 CV) nella gamma Custom. La sua potenza lo colloca nel 91° percentile dei modelli degli anni 1940 nel nostro archivio (263 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Custom E?
Il Custom E eroga 62 CV.
In quali anni è stato prodotto il Custom E?
Il Custom E è stato prodotto nel 1948-1950.
Che trasmissione usa il Custom E?
Il Custom E usa una trasmissione Marcia / ingranaggio.
Il Custom E è 4WD?
Il Custom E è disponibile in 2WD.
