Introduzione
Fiat 680: Trattore utility versatile
Il Fiat 680 è un trattore di fascia utility prodotto in Italia tra il 1981 e il 1984. Progettato come macchina polivalente, questo modello è stato distribuito anche attraverso la rete Hesston e si distingue per la sua configurazione meccanica orientata alla versatilità operativa nei lavori agricoli medi.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con il motore diesel Fiat 8045, un'unità a 4 cilindri da 3,5 litri di cilindrata con sistema di iniezione diretta e raffreddamento a liquido. Con un rapporto di compressione di 17:1 e un regime nominale di 2500 giri/min, il motore eroga una potenza di 68 CV, garantendo una coppia costante per le diverse attività di trazione e lavorazione del terreno.
Trasmissione e trazione
Il Fiat 680 offre diverse configurazioni di trasmissione per adattarsi alle specifiche esigenze dell'operatore. Il sistema standard a 8 marce avanti e 2 retromarce è parzialmente sincronizzato. Sono disponibili in opzione una versione a 16 velocità avanti e 4 retromarce o una configurazione con inversore meccanico. Il trattore è proposto sia in versione a due ruote motrici (4x2) che a quattro ruote motrici (4x4 MFWD per il modello 680DT), con sterzo a potenza idrostatica per facilitare le manovre.
Idraulica e sollevamento
Il sistema idraulico a centro aperto dispone di una pompa con portata di 41,6 litri al minuto (11 gpm) e una pressione operativa di 186,3 bar. Il sollevatore posteriore di categoria II ha una capacità di carico massima di 2000 kg. La presa di forza posteriore, di tipo indipendente, opera a 540 giri/min, permettendo l'azionamento efficiente di una vasta gamma di attrezzature portate e trainate.
Dimensioni e comfort
Con un peso operativo di circa 2452 kg e un passo di 226 cm, il trattore offre una base stabile per le operazioni in campo. L'abitacolo è dotato di serie di telaio di protezione ROPS, con la possibilità di installare la cabina opzionale Supercomfort, completa di aria condizionata e predisposizioni per sistemi audio, per migliorare le condizioni di lavoro dell'operatore.
Conclusion
Il Fiat 680 rappresenta una soluzione tecnica equilibrata per le aziende agricole che necessitano di una macchina affidabile e maneggevole. La combinazione tra un motore robusto, le opzioni di trasmissione flessibili e la disponibilità della trazione integrale lo rendono adatto a una vasta gamma di applicazioni, dalla lavorazione del terreno alla gestione dei carichi aziendali.
Informazioni sulla produzione del Fiat-Hesston, 680
- Trattore Utility (o multiuso)
- Costruito in Italia
| Produttore | Hesston (a part of Fiat) |
|---|---|
| Prezzo originale | $21,550 (1984) |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Fiat-Hesston, 680
| Passo | 226 cm |
|---|---|
| Passo(opzionale) | 2734 kg |
| Peso operativo (Peso in ordine di marcia) | 2452 kg |
| Lunghezza | 342 cm |
| Lunghezza(opzionale) | 355 cm |
| Anteriore agricolo | 7.50-16 (2WD) |
|---|---|
| Anteriore agricolo(opzionale) | 11.2-24 (4WD) |
| Posteriore agricolo | 16.9-30 |
Specifiche del motore di Fiat-Hesston, 680
- Fiat 8045
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 4 cilindri
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta |
|---|---|
| Cilindrata | 3.5 L |
| Compressione | 17:1 |
| Alesaggio/Corsa | 100 x 110 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Giri/min nominali | 2500 |
Informazioni sulla trasmissione del Fiat-Hesston, 680
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce con gamme alta e lenta forniscono otto velocità in avanti. Le marce 3/4 sono sincronizzate in entrambe le gamme.
| Type | Parzialmente sincronizzato |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e 2 retromarce |
Varianti di trasmissione 2
- Quattro marce con quattro gamme forniscono sedici velocità in avanti.
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e 4 retromarce |
|---|
Varianti di trasmissione 3
| Type | Inversore meccanico |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e retromarcia |
- 8 velocità parzialmente sincronizzate
- 16 velocità
- Inversore meccanico a 8 velocità
Specifiche meccaniche del Fiat-Hesston, 680
- ROPS di serie, cabina Supercomfort opzionale con aria condizionata. Radio, cassette e radio CB opzionali.
- Freni a disco idraulici differenziali
| Trasmissione/Trazione | 4x2 2WD |
|---|---|
| Trasmissione/Trazione(opzionale) | 4x4 MFWD 4WD (680DT) |
| Sterzo | Potenza idrostatica |
Informazioni sulla potenza del Fiat-Hesston, 680
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540 |
Specifiche idrauliche di Fiat-Hesston, 680
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 11 gpm [41.6 lpm] |
| Pressure | 2702 psi [186.3 bar] |
| Valves | 2 |
Attacco a tre punti di Fiat-Hesston, 680
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 4,410 lbs [2000 kg] |
Impianto elettrico di Fiat-Hesston, 680
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 45 |
| Charging amps(opzionale) | 55 (with cab and A/C) |
Posizionamento
Con 68 hp[P] CV, il Fiat-Hesston 680 si colloca tra 580 (55 CV) e 780 (77 CV) nella gamma Fiat-Hesston. La sua potenza lo colloca nel 50° percentile dei modelli degli anni 1980 nel nostro archivio (2052 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Fiat-Hesston 680?
Il Fiat-Hesston 680 eroga 68 hp[P] CV.
In quali anni è stato prodotto il Fiat-Hesston 680?
Il Fiat-Hesston 680 è stato prodotto nel 1981-1984.
Che motore ha il Fiat-Hesston 680?
Il Fiat-Hesston 680 è spinto da un motore Diesel.
Che trasmissione usa il Fiat-Hesston 680?
Il Fiat-Hesston 680 usa una trasmissione Parzialmente sincronizzato.
Il Fiat-Hesston 680 è 4WD?
Il Fiat-Hesston 680 è disponibile in 2WD/4WD.