Introduzione
Iseki TK41: Trattore agricolo compatto
Prodotto tra il 1996 e il 2001, l'Iseki TK41 è un trattore utilitario compatto progettato per le operazioni agricole che richiedono agilità e versatilità. Appartenente alla serie TK, questa macchina è stata concepita per gestire una varietà di attività in spazi ristretti e terreni diversificati.
Motorizzazione e prestazioni
Il veicolo è equipaggiato con un motore diesel Isuzu E4CG a 4 cilindri, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 2,2 litri. Il propulsore eroga una potenza di 30,1 kW (circa 40 CV) a un regime nominale di 2500 giri/min, garantendo la coppia necessaria per i lavori di traino e movimentazione leggeri.
Trasmissione e trazione
Il sistema di trasmissione offre 16 marce in avanti e 16 in retromarcia, permettendo all'operatore di selezionare il rapporto ottimale per ogni tipologia di applicazione. La trazione integrale (4WD) è di serie, assicurando una migliore aderenza su terreni sconnessi o con scarsa capacità portante.
Presa di forza e sollevamento
Il trattore dispone di una presa di forza (PTO) posteriore standard da 540 giri/min con albero da 1,375 pollici. Il sistema di attacco posteriore è di categoria JIS1, compatibile con le attrezzature agricole di piccole e medie dimensioni comunemente utilizzate nel segmento dei trattori compatti.
Dimensioni e configurazione operativa
Con una larghezza di 152 cm e un passo di 185 cm, il TK41 si presta a manovre in ambienti limitati. Il peso varia in base alla configurazione: 1705 kg per il modello con telaio di protezione (ROPS) e 1875 kg per la versione dotata di cabina chiusa. L'altezza da terra di 35 cm facilita il passaggio su terreni non perfettamente pianeggianti.
Conclusion
L'Iseki TK41 rappresenta una soluzione meccanica affidabile per le piccole aziende agricole e le attività di manutenzione del verde, dove la compattezza e la manovrabilità sono requisiti fondamentali per l'efficienza operativa.
Informazioni sulla produzione del Iseki, TK41
- Trattore Utilitario Compatto
| Produttore | Iseki |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Iseki, TK41
| Peso (con cabina) | 1875 kg |
|---|---|
| Passo | 185 cm |
| Altezza (cabina) | 227 cm |
| Altezza (ROPS) | 228 cm |
| Lunghezza | 343 cm |
| Altezza da terra | 35 cm |
| Peso ROPS | 1705 kg |
| Larghezza | 152 cm |
| Carreggiata posteriore | 118 to 149 cm |
| Carreggiata anteriore | 124 cm |
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 8-18. Rear: 13.6-26 |
|---|
Specifiche del motore di Iseki, TK41
- Isuzu E4CG
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 4 cilindri
| Potenza | 30.1 kW |
|---|---|
| Cilindrata | 2.2 L |
| Giri/min nominali | 2500 |
| Alesaggio/Corsa | 87 x 92 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
Informazioni sulla trasmissione del Iseki, TK41
Varianti di trasmissione 1
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
|---|
Specifiche meccaniche del Iseki, TK41
- Trazione integrale (4WD)
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti. Cabina opzionale.
Informazioni sulla potenza del Iseki, TK41
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540 (1.375) |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 1270@2500 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 1016@2500 |
| Giri/min del Motore | 565@2500 |
| Giri/min del Motore(opzionale) | 701@2500 |
Attacco a tre punti di Iseki, TK41
| Rear Type | JIS1 |
|---|
Impianto elettrico di Iseki, TK41
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery AH | 95 |
Posizionamento
Con 40 CV, il Iseki TK41 si colloca tra TK37 (36 CV) e TK46 (45 CV) nella gamma Iseki. La sua potenza lo colloca nel 24° percentile dei modelli degli anni 1990 nel nostro archivio (2097 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Iseki TK41?
Il Iseki TK41 eroga 40 CV.
In quali anni è stato prodotto il Iseki TK41?
Il Iseki TK41 è stato prodotto nel 1996-2001.
Che motore ha il Iseki TK41?
Il Iseki TK41 è spinto da un motore Diesel.
Il Iseki TK41 è 4WD?
Il Iseki TK41 è disponibile in 4WD.