Introduzione
Mitsubishi MT508: Trattore Utilitario Compatto
Il Mitsubishi MT508 è un trattore agricolo compatto prodotto a partire dal 2004, appartenente alla serie GX50. Questa macchina è progettata per offrire versatilità operativa in ambiti agricoli che richiedono dimensioni contenute e una potenza adeguata alle lavorazioni di media entità.
Motorizzazione
Il veicolo è equipaggiato con un propulsore diesel Mitsubishi S4Q2 a quattro cilindri, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 2,5 litri. Il motore eroga una potenza di 37,3 kW (50 CV) a un regime nominale di 2800 giri/min, configurazione che assicura una coppia costante per le operazioni agricole standard.
Trasmissione e meccanica
Il sistema di trasmissione dispone di 16 marce avanti e 16 retromarce, azionate tramite una frizione a disco a secco. La trazione integrale (4WD) è completata da un sistema di servosterzo per facilitare le manovre e da freni a disco a bagno d'olio, che garantiscono una risposta frenante costante e affidabile.
Sollevamento e presa di forza
Il comparto posteriore è dotato di un attacco a tre punti di categoria I, gestito tramite un sistema di controllo della posizione, con una capacità di sollevamento massima di 1899 kg. La presa di forza posteriore offre tre velocità operative: 579, 881 e 1342 giri/min, consentendo l'azionamento di diverse tipologie di attrezzature.
Dimensioni e cabina
Con un peso operativo di 1809 kg e un passo di 199 cm, l'MT508 mantiene una struttura compatta adatta al lavoro in spazi ristretti o in filari. La macchina è disponibile con una cabina di serie che può essere equipaggiata con impianto di aria condizionata per migliorare il comfort dell'operatore durante le ore di lavoro.
Conclusion
Grazie alle sue specifiche tecniche equilibrate, il Mitsubishi MT508 si posiziona come una soluzione indicata per le aziende agricole che necessitano di una macchina maneggevole e robusta per attività di manutenzione, fienagione leggera e lavorazioni del terreno di piccola scala.
Informazioni sulla produzione del Mitsubishi, MT508
- Trattore Utilitario Compatto
| Produttore | Mitsubishi |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Mitsubishi, MT508
| Carreggiata anteriore | 124 cm |
|---|---|
| Passo | 199 cm |
| Peso | 1809 kg |
| Altezza | 238 cm |
| Lunghezza | 350 cm |
| Carreggiata posteriore | 121/132/141/151/161/171 cm |
| Altezza da terra | 38 cm |
| Larghezza | 155 cm |
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 8.3-20. Rear: 13.6-28 |
|---|
Specifiche del motore di Mitsubishi, MT508
- Mitsubishi S4Q2
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 4 cilindri
| Potenza | 37.3 kW |
|---|---|
| Cilindrata | 2.5 L |
| Giri/min nominali | 2800 |
| Alesaggio/Corsa | 88 x 103 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
Informazioni sulla trasmissione del Mitsubishi, MT508
Varianti di trasmissione 1
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
|---|---|
| Frizione | Disco a secco |
Specifiche meccaniche del Mitsubishi, MT508
- Trazione integrale (4WD)
- Cabina di serie con aria condizionata disponibile.
- Power steering
- Freni a disco a bagno d'olio (o a dischi umidi)
Informazioni sulla potenza del Mitsubishi, MT508
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 579/881/1342 (1.375) |
|---|
Attacco a tre punti di Mitsubishi, MT508
| Rear Type | I |
|---|---|
| Control | Position control |
| Rear lift | 4188 lbs [1899 kg] |
Impianto elettrico di Mitsubishi, MT508
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 50 CV, il Mitsubishi MT508 si colloca appena sopra il MT468 (46 CV) nella gamma Mitsubishi. La sua potenza lo colloca nel 33° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Mitsubishi MT508?
Il Mitsubishi MT508 eroga 50 CV.
In quali anni è stato prodotto il Mitsubishi MT508?
Il Mitsubishi MT508 è stato prodotto nel 2004.
Che motore ha il Mitsubishi MT508?
Il Mitsubishi MT508 è spinto da un motore Diesel.
Il Mitsubishi MT508 è 4WD?
Il Mitsubishi MT508 è disponibile in 4WD.
