Introduzione
New Holland TL70A: Trattore utility di classe media
Il New Holland TL70A è un trattore utility prodotto tra il 2004 e il 2008, progettato per rispondere alle esigenze operative di aziende agricole di medie dimensioni. Questa macchina fa parte della serie TL-A, caratterizzata da un'architettura versatile adatta a diverse tipologie di lavorazioni in campo aperto e in azienda.
Motorizzazione e prestazioni
Il trattore è equipaggiato con un propulsore diesel NEF a 4 cilindri da 4,5 litri, raffreddato a liquido, conforme alla normativa sulle emissioni Tier II. Il motore eroga una potenza nominale di 53,7 kW (72 CV) a un regime di 2500 giri/min, con una coppia massima di 280 Nm a 1400 giri/min, garantendo una riserva di coppia adeguata per le operazioni di traino.
Trasmissione e mobilità
La gamma di trasmissioni disponibili include la Shuttle Command a 12 marce, la Dual Command con cambio sotto carico a due velocità (24+12) e la versione Dual Command Powershuttle con inversore elettroidraulico. Queste configurazioni permettono di adattare la velocità di avanzamento alle specifiche necessità operative, con versioni limitate a 30 km/h o 40 km/h.
Sistema idraulico e sollevamento
L'impianto idraulico a centro aperto opera a una pressione di 198 bar, con una portata della pompa principale di 51,1 l/min. Il sollevatore posteriore di categoria II offre una capacità di sollevamento massima di 4550 kg, gestito tramite controllo meccanico di serie o elettronico opzionale.
Presa di forza (PTO)
La presa di forza posteriore indipendente è dotata di frizione elettroidraulica e offre tre regimi di rotazione: 540 giri/min (a 2199 giri/min del motore), 540E (a 1715 giri/min del motore) e 1000 giri/min (a 2382 giri/min del motore), assicurando flessibilità nell'azionamento di diverse attrezzature.
Conclusion
Il New Holland TL70A si configura come una macchina utility solida e funzionale. Grazie alla disponibilità di diverse opzioni di trasmissione e alla capacità del sollevatore, è una soluzione adatta sia per le lavorazioni agricole primarie che per le attività di movimentazione in azienda.
Informazioni sulla produzione del New Holland, TL70A
- Trattore Utility (o multiuso)
| Produttore | New Holland |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di New Holland, TL70A
| Altezza libera dal suolo 4WD | 45 cm |
|---|---|
| Passo 2WD | 234 cm |
| Altezza | 245 cm |
| Larghezza | 201 cm |
| Passo 4WD | 231 cm |
| Carreggiata anteriore 2WD | 140 to 217 cm |
| Luce da terra 2WD | 37 cm |
| Lunghezza | 436 cm |
| Carreggiata posteriore | 143 to 203 cm |
| Carreggiata anteriore 4WD | 132 to 203 cm |
| Pneumatici standard 2WD (agricoli) | Front: 7.50-16. Rear: 16.9R30 |
|---|---|
| Pneumatici standard 4WD (agricoli) | Front: 11.2R24. Rear: 16.9R30 |
Specifiche del motore di New Holland, TL70A
- NEF
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 4 cilindri
| Torque RPM | 1400 |
|---|---|
| Cilindrata | 4.5 L |
| Potenza Nominale (lorda) | 53.7 kW |
| Alesaggio/Corsa | 104 x 132 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Torque | 280.0 Nm |
| Giri/min nominali | 2500 |
| Emissioni | Tier II |
Informazioni sulla trasmissione del New Holland, TL70A
Varianti di trasmissione 1
- Inversore meccanico. Il super-riduttore opzionale raddoppia le velocità di avanzamento a 24. Disponibile nelle versioni da 30 km/h e 40 km/h.
| Trasmissione | Shuttle Command |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 2
- Quattro marce in tre gamme con cambio sotto carico a due velocità. Disponibile in entrambe le versioni da 30 km/h e 40 km/h.
| Trasmissione | Dual Command |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e 12 retromarce |
Varianti di trasmissione 3
- L'inversore elettroidraulico aggiunge la retromarcia sotto carico a sinistra alla trasmissione Dual Command. Il pulsante opzionale della frizione sotto carico consente il cambio marcia senza utilizzare la frizione a pedale. Disponibile nelle versioni da 30 km/h e 40 km/h.
| Trasmissione | Dual Command Powershuttle (Inversore sotto Carico) |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e retromarcia |
- 12 velocità
- 24 velocità
Specifiche meccaniche del New Holland, TL70A
- Two- or four-wheel drive
- Freni a disco a bagno d'olio (o a dischi umidi)
- Cabina di serie. Aria condizionata opzionale.
| Trailer brakes | Idraulico opzionale |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico |
| Sterzo | Potenza idrostatica |
Informazioni sulla potenza del New Holland, TL70A
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540E@1715 |
| Giri/min del Motore | 540@2199 |
| Frizione | Elettro-idraulico |
| Frizione(opzionale) | 1000@2382 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/540E/1000 |
Specifiche idrauliche di New Holland, TL70A
| 2WD Steering flow | 7.9 gpm [29.9 lpm] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Pump flow | 13.5 gpm [51.1 lpm] |
| Mid valves | 2 |
| Pressure | 2872 psi [198.0 bar] |
| 4WD Steering flow | 10.4 gpm [39.4 lpm] |
| 4WD Steering flow(opzionale) | 15.6 gpm [59.0 lpm] |
| Rear valves | 3 |
Maximum
Maximum
Attacco a tre punti di New Holland, TL70A
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 10031 lbs [4550 kg] |
| Control | Mechanical draft control |
| Control(opzionale) | Electronic draft control optional |
Impianto elettrico di New Holland, TL70A
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 72 CV, il New Holland TL70A si colloca appena sotto il TL80A (82 CV) nella gamma New Holland. La sua potenza lo colloca nel 47° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il New Holland TL70A?
Il New Holland TL70A eroga 72 CV.
In quali anni è stato prodotto il New Holland TL70A?
Il New Holland TL70A è stato prodotto nel 2004-2008.
Che motore ha il New Holland TL70A?
Il New Holland TL70A è spinto da un motore Diesel.
Il New Holland TL70A è 4WD?
Il New Holland TL70A è disponibile in 2WD/4WD.