Cub Cadet 1914
Vermogen
1985 - 1986 hp
Productie
19hp
Transmissie
Shaft-driven hydrostatic
Uit dezelfde serie:
Introductie
Cub Cadet 1914 tuintractor
De Cub Cadet 1914 is een tuintractor die tussen 1985 en 1986 werd geproduceerd in Brownsville, Tennessee, VS. Dit model is ontworpen voor uiteenlopende onderhoudswerkzaamheden in tuinen en op groenvoorzieningen.
Motor en aandrijving
De tractor wordt aangedreven door een luchtgekoelde, horizontale tweecilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 47,7 cubic inches (circa 0,78 liter). Het bruto vermogen bedraagt 14,8 kW. De machine maakt gebruik van een Sundstrand hydrostatische transmissie met as-aandrijving, die traploze snelheidsregeling biedt voor zowel vooruit als achteruit rijden.
Mechanische eigenschappen
Het chassis is uitgerust met tweewielaandrijving en beschikt over handmatige besturing. De remkracht wordt geleverd door schijfremmen. De tractor is ontworpen met een open bestuurdersplatform en kan worden gecombineerd met maaidekken van 44, 50 of 60 inch.
Aftakassen en elektrisch systeem
De machine is voorzien van een onafhankelijke aftakas aan de achterzijde met een toerental van 2000 RPM, aangestuurd door een elektrische koppeling. Tevens is een onafhankelijke frontaftakas aanwezig. Het 12-volt elektrisch systeem wordt gevoed door een alternator met een laadcapaciteit van 20 ampère.
Afmetingen en terreinvaardigheid
Met een wielbasis van 131 cm en een totale lengte van 199 cm biedt de tractor stabiliteit tijdens het werk. De bodemvrijheid bedraagt 18 cm. De machine staat op gazonbanden met de maat 18x8.50-8 aan de voorzijde en 26x12.00-12 aan de achterzijde, wat bijdraagt aan een lage bodemdruk op grasoppervlakken.
Conclusion
De Cub Cadet 1914 is een functionele tuintractor die geschikt is voor particulieren en professionals die behoefte hebben aan een betrouwbare machine voor gazononderhoud en lichte werktuigbediening.
Productie-informatie van de Cub Cadet, 1914
- Garden tractor
- Gebouwd in Brownsville, Tennessee, VS
| Fabrikant | Cub Cadet (a part of MTD) |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Cub Cadet, 1914
| Front tread | 83 cm |
|---|---|
| Wielbasis | 131 cm |
| Verzendgewicht | 443 kg |
| Hoogte (stuurwiel) | 120 cm |
| Lengte | 199 cm |
| Spoorbreedte achter | 80 cm |
| Bodemvrijheid | 18 cm |
| Breedte | 110 cm |
| Gazon/gras voor | 18x8.50-8 |
|---|---|
| Gazon/gras achter | 26x12.00-12 |
Motorspecificaties van Cub Cadet, 1914
- Luchtgekoelde horizontale as tegenoverliggende tweecilinder
| Exhaust valve clearance | 0.330 mm |
|---|---|
| Inlaatklepspeling | 0.203 mm |
| Fuel system | Carburateur |
| Olie verversen | 50 h |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Displacement | 47.7 ci |
| Oliecapaciteit | 1.7 L |
| Vermogen (bruto) | 14.8 kW |
| Stationair toerental (RPM) | 1200-3400 |
| Boring/Slag | 83 x 73 mm |
| Puntafstand | 0.533 mm |
| Bougieafstand | 0.635 mm |
| Bougie | Champion RBL-154 |
Transmissie-informatie van de Cub Cadet, 1914
Transmissievarianten 1
| Transmissie / Versnellingsbak | Sundstrand |
|---|---|
| Oliecapaciteit | 6.6 L |
| Type | Shaft-driven hydrostatic |
| Versnellingen | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische specificaties van de Cub Cadet, 1914
- Tweewielaandrijving
- Open bestuurdersplatform.
- Manual steering
- Disc brakes
Vermogensinformatie van de Cub Cadet, 1914
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
|---|---|
| Koppeling | Elektrisch |
| Type Aftakas achter | 2000 |
| Front PTO | Onafhankelijk |
Driepuntshefinrichting van Cub Cadet, 1914
| Rear Type | 0 |
|---|
Elektrisch systeem van Cub Cadet, 1914
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 20 |
Positionering
Met 1985 - 1986 pk bevindt de Cub Cadet 1914 zich net boven de 1912 (19 pk) in het Cub Cadet-gamma.
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Cub Cadet 1914?
De Cub Cadet 1914 levert 1985 - 1986 pk.
In welke jaren werd de Cub Cadet 1914 geproduceerd?
De Cub Cadet 1914 werd geproduceerd in 19hp.
Welke transmissie gebruikt de Cub Cadet 1914?
De Cub Cadet 1914 gebruikt een Shaft-driven hydrostatic-transmissie.