Ford LGT-18H
Vermogen
1985 - 1991 hp
Productie
18hp
Transmissie
Shaft-driven hydrostatic
Uit dezelfde serie:
Introductie
Ford LGT-18H tuintrekker
De Ford LGT-18H is een tuintrekker die tussen 1985 en 1991 werd geproduceerd door Toro in Plymouth, Wisconsin, VS. Dit model is ontworpen voor onderhoudswerkzaamheden in tuinen en op kleinere terreinen.
Motor en aandrijving
De trekker wordt aangedreven door een Kohler M18QS, een luchtgekoelde tweecilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 42,18 ci (ca. 0,69 liter). Deze motor levert een bruto vermogen van 13,4 kW. Het brandstofsysteem wordt ondersteund door een luchtfilter met dubbel element en voorreiniger. Het vermogen wordt overgebracht via een hydrostatische transmissie met as-aandrijving, die voorziet in een traploze snelheidsregeling in twee bereiken voor zowel vooruit als achteruit rijden.
Mechanische componenten
De LGT-18H beschikt over tweewielaandrijving, een handmatig stuursysteem en schijfremmen voor de nodige controle tijdens het gebruik. De machine heeft een wielbasis van 124 cm en een bodemvrijheid van 26 cm onder de vooras, wat bijdraagt aan de stabiliteit. De trekker is uitgerust met gazonbanden in de maat 16x6.50-8 aan de voorzijde en 23x10.50-12 aan de achterzijde.
Bediening en werktuigen
De machine is standaard voorzien van een onafhankelijke middenaftakas en biedt de optie voor een achteraftakas, beide gekoppeld via een elektrische koppeling. De trekker is geschikt voor het aansturen van een maaidek van 42 of 48 inch. Voor de aanbouw van werktuigen is een optionele hefinrichting en sleeve hitch beschikbaar.
Elektrisch systeem en afmetingen
Het elektrische systeem werkt op 12 volt en maakt gebruik van een accu met een startcapaciteit van 220 CCA. De startmotor wordt elektrisch bediend. De totale lengte van de machine bedraagt 185 cm bij een breedte van 92 cm en een hoogte van 100 cm tot aan het stuurwiel. Het verzendgewicht van de tractor is 434 kg.
Conclusion
De Ford LGT-18H is een compacte en functionele tuintrekker, geschikt voor particuliere en semiprofessionele gazononderhoudstaken dankzij de hydrostatische transmissie en de veelzijdige aftakasconfiguratie.
Productie-informatie van de Ford, LGT-18H
- Gebouwd in Plymouth, Wisconsin, VS
- Garden tractor
| Distributor | Ford |
|---|---|
| Fabrikant | Toro |
Afmetingen en bandeninformatie van Ford, LGT-18H
| Bodemvrijheid (vooras) | 26 cm |
|---|---|
| Wielbasis | 124 cm |
| Verzendgewicht | 434 kg |
| Hoogte (stuurwiel) | 100 cm |
| Lengte | 185 cm |
| Bodemvrijheid | 17 cm |
| Breedte | 92 cm |
| Gazon/gras voor | 16x6.50-8 |
|---|---|
| Gazon/gras achter | 23x10.50-12 |
Motorspecificaties van Ford, LGT-18H
- Kohler M18QS
- Luchtgekoelde horizontale as tegenoverliggende tweecilinder
- Benzine
- 2-cilinder
| Oliecapaciteit | 1.4 L |
|---|---|
| Displacement | 42.18 ci |
| Luchtfilter | Dubbel element met voorreiniger |
| Boring/Slag | 79 x 70 mm |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Vermogen (bruto) | 13.4 kW |
Transmissie-informatie van de Ford, LGT-18H
Transmissievarianten 1
| Type | Shaft-driven hydrostatic |
|---|---|
| Versnellingen | Infinite forward and reverse (2-range) |
| Oliecapaciteit | 5.7 L |
Mechanische specificaties van de Ford, LGT-18H
- Tweewielaandrijving
- Open bestuurdersplatform. Vinyl soft cabine optioneel.
- Manual steering
- Disc brakes
Vermogensinformatie van de Ford, LGT-18H
| Aftakas achter | Optioneel |
|---|---|
| Middenaftakas | Onafhankelijk |
| Koppeling | Elektrisch |
Driepuntshefinrichting van Ford, LGT-18H
| Rear Type(optioneel) | 0 |
|---|---|
| Type(optioneel) | Sleeve hitch |
Elektrisch systeem van Ford, LGT-18H
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 220 |
| Battery volts | 12 |
Positionering
Met 1985 - 1991 pk bevindt de Ford LGT-18H zich net boven de LGT-17 (17 pk) in het Ford-gamma.
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Ford LGT-18H?
De Ford LGT-18H levert 1985 - 1991 pk.
In welke jaren werd de Ford LGT-18H geproduceerd?
De Ford LGT-18H werd geproduceerd in 18hp.
Welke transmissie gebruikt de Ford LGT-18H?
De Ford LGT-18H gebruikt een Shaft-driven hydrostatic-transmissie.