County 1164 TW tractor

County 1164 TW

Vermogen

111 hp

Productie

1979-1983

Motor

Diesel

Aandrijving

4WD

Introductie

County 1164 TW

De County 1164 TW is een landbouwtrekker die tussen 1979 en 1983 werd geproduceerd in Fleet, Engeland. Deze machine, aangedreven door een Ford-motor, werd ontworpen voor zware tractiewerkzaamheden en is uitgerust met vierwielaandrijving.

Motor en aandrijflijn

De trekker wordt aangedreven door een 6-cilinder Ford 401DF dieselmotor met een cilinderinhoud van 6,6 liter. De motor levert een vermogen van 82,8 kW bij een nominaal toerental van 2300 tpm, met een maximaal koppel van 390,1 Nm bij 1400 tpm. De koeling geschiedt via een vloeistofsysteem.

Transmissie en besturing

Het voertuig is leverbaar met twee transmissieconfiguraties: een standaardversie met 8 versnellingen vooruit en 2 achteruit, of een Dual Power-systeem met 16 versnellingen vooruit en 4 achteruit, voorzien van een tweetraps powershift. De machine is standaard uitgerust met stuurbekrachtiging en natte schijfremmen.

Hydrauliek en hefinrichting

De hydraulische pomp levert een debiet van 35,0 liter per minuut. De achterzijde is voorzien van een categorie II-hefinrichting met een hefvermogen van 4218 kg. De onafhankelijke aftakas biedt snelheden van 540 en 1000 tpm.

Afmetingen en configuratie

De trekker heeft een eigen gewicht van 4218 kg. Het basisontwerp omvat een open bestuurdersplatform, waarbij een cabine als optie beschikbaar was. De machine kan worden uitgerust met diverse bandenmaten, variërend van 13.6/12-38 tot 23.1/18-26, afhankelijk van de inzetbaarheid.

Conclusion

De County 1164 TW is een robuuste trekker die door zijn configuratie met vierwielaandrijving en ruime transmissiekeuze geschikt is voor uiteenlopende zware taken in de landbouwsector.

Productie-informatie van de County, 1164 TW

  • Gebouwd in Fleet, Engeland
FabrikantCounty

Afmetingen en bandeninformatie van County, 1164 TW

Gewicht4218 kg
Standaard banden (landbouw)Front: 18.4/15-30. Rear: 18.4/15-30
Standaard banden (landbouw)(optioneel)Front: 13.6/12-38. Rear: 13.6/12-38
Standaard banden (landbouw)(optioneel)Front: 23.1/18-26. Rear: 23.1/18-26
Optionele banden (agrarisch)Front: 16.9/14-34. Rear: 16.9/14-34
Optionele banden (agrarisch)(optioneel)Front: 16.9/14-30. Rear: 16.9/14-30

Motorspecificaties van County, 1164 TW

  • Ford 401DF
  • Vloeistofgekoeld
  • Diesel
  • 6-cilinder
Koelvloeistofcapaciteit19.3 L
Compressie16.5:1
Nominaal toerental (tpm)2300
Koppel RPM (Toerental)1400
Koppel390.1 Nm
Displacement6.6 L
Vermogen82.8 kW
Boring/Slag112 x 112 mm
Oliecapaciteit17.0 L
Startspanning (volt)12
Startmotor/StarterElektrisch

Transmissie-informatie van de County, 1164 TW

Transmissievarianten 1

Versnellingen8 vooruit en 2 achteruit

Transmissievarianten 2

Transmissie / VersnellingsbakDual Power
TypePowershift met twee snelheden
Versnellingen16 vooruit en 4 achteruit
  • 8-versnellingen
  • 16-versnellingen tweetraps powershift

Mechanische specificaties van de County, 1164 TW

  • Four-wheel drive
  • Open bestuurdersplatform. Cabine beschikbaar.
  • Stuurbekrachtiging
  • Natte schijfremmen

Vermogensinformatie van de County, 1164 TW

Aftakas achterOnafhankelijk
Type Aftakas achter540/1000 (1.375)

Hydrauliekspecificaties van County, 1164 TW

Pump flow9.25 gpm [35.0 lpm]

Driepuntshefinrichting van County, 1164 TW

Rear TypeII
Rear lift9300 lbs [4218 kg]

Elektrisch systeem van County, 1164 TW

GroundNegative
Battery volts12

Positionering

Met 111 pk bevindt de County 1164 TW zich tussen 1124 (100 pk) en 1164 (116 pk) in het County-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 72e percentiel van de modellen uit de jaren 1970 in onze database (1259 machines).

Veelgestelde vragen

Hoeveel pk heeft de County 1164 TW?

De County 1164 TW levert 111 pk.

In welke jaren werd de County 1164 TW geproduceerd?

De County 1164 TW werd geproduceerd in 1979-1983.

Welke motor heeft de County 1164 TW?

De County 1164 TW wordt aangedreven door een Diesel-motor.

Is de County 1164 TW 4WD?

De County 1164 TW is beschikbaar als 4WD.

Vergelijk de County 1164 TW met een ander model