
Introductie
Ford 3910: Een overzicht van de utility-tractor
De Ford 3910 is een utility-tractor die tussen 1983 en 1989 werd geproduceerd. Deze machine is ontworpen voor uiteenlopende agrarische werkzaamheden en werd destijds gepositioneerd als een veelzijdige tractor voor middelgrote landbouwbedrijven.
Motorisering en prestaties
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 3-cilinder dieselmotor met directe injectie. Met een cilinderinhoud van 3,1 liter levert de motor een bruto vermogen van 37,3 kW en een netto vermogen van 35,4 kW. Het maximale koppel van 187,1 Nm wordt bereikt bij een toerental van 1400 tpm, wat bijdraagt aan de trekkracht bij lagere toerentallen. De compressieverhouding bedraagt 16,3:1.
Transmissie en aandrijving
De Ford 3910 is beschikbaar met verschillende transmissieconfiguraties om aan specifieke gebruiksbehoeften te voldoen. Opties omvatten een 8x2 dual-range transmissie, een 8x4 synchromesh-versnellingsbak, en een 6x4 mechanische omkeerschakeling (shuttle). De tractor is leverbaar met zowel twee- als vierwielaandrijving en is voorzien van mechanische differentieelblokkering op de achteras en natte schijfremmen.
Hydrauliek en hefinrichting
Het hydraulisch systeem is van het type 'open center' en levert een standaard pompcapaciteit van 29,1 l/min, met een optionele capaciteit van 48,4 l/min. Het systeem werkt onder een druk van 172,4 bar. De achterhef is geclassificeerd als categorie I/II en beschikt over zowel positie- als trekkrachtregeling voor een nauwkeurige aansturing van werktuigen.
Afmetingen en constructie
De 2WD-variant heeft een wielbasis van 196 cm, terwijl de 4WD-uitvoering een wielbasis van 213 cm kent. De bodemvrijheid onder de achteras bedraagt 54 cm. De tractor is standaard uitgerust met een tweestijls vaste ROPS-beugel, waarbij een cabine als optie verkrijgbaar was voor verbeterd comfort onder wisselende weersomstandigheden.
Conclusion
De Ford 3910 combineert een robuuste 3-cilinder dieselmotor met diverse transmissie-opties, waardoor hij breed inzetbaar is voor uiteenlopende taken op het land. Door de keuze tussen 2WD en 4WD en de verschillende hydraulische configuraties is de machine geschikt voor zowel lichte transportwerkzaamheden als het aansturen van diverse werktuigen.
Video's
Ford 3910 handleidingen & documentatie
Download de beschikbare handleidingen en documentatie voor de Ford 3910: reparatie- en werkplaatshandleidingen, gebruikershandleidingen, onderdelencatalogi en technische bladen — gratis PDF-bestanden.
Archive documentation provided for reference, hosted by Tractor-Info.
Productie-informatie van de Ford, 3910
- Landbouwtractor (Utility)
- $16,200 (1989)
| Fabrikant | Ford |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Ford, 3910
| Bodemvrijheid (achteras) | 54 cm |
|---|---|
| 2WD Wielbasis | 196 cm |
| 2WD Vrijheid (vooras) | 54 cm |
| Breedte | 176 cm |
| 4WD Wielbasis | 213 cm |
| 2WD Voorloopvlak | 132 to 203 cm |
| 4WD Vrijheid (vooras) | 33 cm |
| Lengte | 323 cm |
| Spoorbreedte achter | 142 to 203 cm |
| 4WD Spoorbreedte voor | 142 to 182 cm |
| Landbouw voorbanden | 7.50-15 (2WD) |
|---|---|
| Landbouw voorbanden(optioneel) | 6.00-16 (2WD) |
| Landbouw voorbanden | 5.50-16 (2WD) |
| Landbouw voorbanden(optioneel) | 8.3-24 (4WD) |
| Landbouw voorbanden(optioneel) | 9.5-24 (4WD) |
| Landbouw voorbanden(optioneel) | 6.50-16 (2WD) |
| Landbouw achterbanden | 13.6-28 |
| Landbouw achterbanden(optioneel) | 16.9-24 |
| Landbouw achterbanden | 14.9-24 |
| Landbouw achterbanden(optioneel) | 7.50-16 (2WD) |
Motorspecificaties van Ford, 3910
- Ford
- Vloeistofgekoeld
- Diesel
- 3-cilinder
| Oliecapaciteit | 6.6 L |
|---|---|
| Startspanning (volt) | 12 |
| Vermogen (bruto) | 37.3 kW |
| Koelvloeistofcapaciteit | 10.4 L |
| Luchtfilter | Droog |
| Compressie | 16.3:1 |
| Fuel system | Directe injectie |
| Displacement | 3.1 L |
| Vermogen | 35.4 kW |
| Boring/Slag | 112 x 107 mm |
| Koppel RPM (Toerental) | 1400 |
| Koppel | 187.1 Nm |
| Nominaal toerental (tpm) | 2200 |
Transmissie-informatie van de Ford, 3910
Transmissievarianten 1
| Transmissie / Versnellingsbak | Dubbel Bereik (Dual Range) |
|---|---|
| Oliecapaciteit | 12.0 L |
| Versnellingen | 8 vooruit en 2 achteruit |
| Koppeling | 330 mm droge schijf |
Transmissievarianten 2
| Type | Synchromesh |
|---|---|
| Oliecapaciteit | 9.4 L |
| Versnellingen | 8 vooruit en 4 achteruit |
| Koppeling | Droge schijf |
Transmissievarianten 3
- Zes-snelheden transmissie werd beschikbaar op de 3910 II in 1986.
| Type | Mechanische omkeerschakeling (shuttle) |
|---|---|
| Versnellingen | 6 vooruit en 4 achteruit |
- 8-versnellingen
- 8-versnellingen synchromesh
- 6-versnellingen mechanische omkeerinrichting (shuttle)
Mechanische specificaties van de Ford, 3910
- Twee- of vierwielaandrijving
- Differential wet disc brakes
- Tweestijl vaste ROPS. Cabine optioneel.
| Besturing | Stuurbekrachtiging |
|---|---|
| Final drives | Binnenboord planetair |
| Differential lock | Mechanisch achter |
Vermogensinformatie van de Ford, 3910
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
|---|---|
| Type Aftakas achter | 540 |
Hydrauliekspecificaties van Ford, 3910
| Steering cap. | 3.6 qts [3.4 L] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Pump flow | 7.7 gpm [29.1 lpm] |
| Valves | 1 |
| Capacity | 12.1 gal [45.8 L] |
| Capacity(optioneel) | 12.8 gpm [48.4 lpm] |
| Pressure | 2500 psi [172.4 bar] |
Driepuntshefinrichting van Ford, 3910
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and top-link draft control |
Elektrisch systeem van Ford, 3910
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Mk II Charging amps | 51 |
| Charging system | Alternator |
| Battery AH | 128 |
| Mk I Charging amps | 32 |
Positionering
Met 47 pk bevindt de Ford 3910 zich tussen 2910 (40 pk) en 3930 (50 pk) in het Ford-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 33e percentiel van de modellen uit de jaren 1980 in onze database (2052 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Ford 3910?
De Ford 3910 levert 47 pk.
In welke jaren werd de Ford 3910 geproduceerd?
De Ford 3910 werd geproduceerd in 1983-1989.
Welke motor heeft de Ford 3910?
De Ford 3910 wordt aangedreven door een Diesel-motor.